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  • 汽车安全驾驶 如何判断车轮位置

    千次阅读 2014-02-26 13:21:40
    在之前的文章中,我们介绍过关于停车时如何判断距离和后视镜如何判断距离的小方法,近日不少朋友在博客中问到了如何判断车辆宽度和车轮所在位置的问题。为此我们也搜集了网络中一些窍门,今天就再次为大家验证一次。...

    在之前的文章中,我们介绍过关于停车时如何判断距离和后视镜如何判断距离的小方法,近日不少朋友在博客中问到了如何判断车辆宽度和车轮所在位置的问题。为此我们也搜集了网络中一些窍门,今天就再次为大家验证一次。


         不同车型,驾驶人员以及坐姿都会对判断造成影响,本文方法仅供参考,实际操作中会有差别,请特别注意!

     


     ●  左轮位置

        如何判断左轮轧线?

        网络中常见的一种判断方法,驾驶员合适坐姿平视前方,当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时,左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现,这样的方法有一定的参考性,但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样,所以所谓的结合点并不统一。

        通过几次实验我们发现,当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时,左侧车轮应该已经或即将压线。

        如何判断左轮距线60cm?

        当然在日常驾驶中,轧线行驶肯定是不够安全的,因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右,所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方,地面分道线与车辆左前角重合,并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右,此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。


    ●  右轮位置

        如何判断右轮压线?

        因为驾驶员位置靠左,因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。

        如何判断右轮距线60cm?

        判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准,并且不同车辆的参照物也有所不同,只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。


    ●  贴边停车

        贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同,只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下,不用刻意太贴近马路牙子,以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。


    ●  判断宽度能否通过

        看了上面的方法肯定有朋友会问,在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断,路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧,因此左侧距离把握肯定比右侧从容,所以车辆可以适当的贴左。

        将车辆贴近错车点时,观察两侧障碍物,将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线,判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线,两侧后视镜的宽度也要考虑在内,并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限,取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。


         在实际驾驶中,我们提供的方法只能作为参考,因为不同车型和不同的驾驶者对于标志物的判断都会有所差异。目的是希望大家通过这样的方法结合自己的驾驶习惯来摸索适合自己的“标志点”,能让日常驾驶更加游刃有余。

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  • 驾照到手,是一件高兴又忧愁的事情。...1、如何判断左轮位置最常见的判断方法是:驾驶员以合适坐姿平时前方,当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时,左侧已经轧上分道线。由...

    驾照到手,是一件高兴又忧愁的事情。高兴的是,经过层层考试,皇天不负有心人终于拿到驾驶证,成为名正言顺的司机。忧愁的是,拿到驾驶证不敢上路,碰到窄点的地方过不去。在会车的时候,纹丝不动让他人,可评上中国好司机,下车一看还有很宽的安全距离,尴尬。。。

    1、如何判断左轮位置

    最常见的判断方法是:驾驶员以合适坐姿平时前方,当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时,左侧已经轧上分道线。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样,所谓结合点并不统一。当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时,左侧车轮应该已经或即将压线。

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    2、如何判断右轮位置

    因为驾驶员位置靠左,因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与引擎盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。

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    3、如何判断宽度能否通过

    在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢?首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断,路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧,因此左侧距离把握肯定比右侧从容,所以车辆可以适当的靠左。

    将车辆贴近错车点时,观察两侧障碍物,将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线,判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然如果确实技术有限,等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种方法。

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    这只能作为参考,因为在实际驾驶中,不同车型和不同的驾驶者对参照物的判断都会有所差异。目的是希望大家通过这样的方法结合自己的驾驶习惯来摸索适合自己的参照物,能让日常驾使更加游刃有余。

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  • 怎样判断车距和车轮位置,正确确定车的行驶轨迹
  • 位置判断

    千次阅读 2016-04-25 13:45:57
    不管什么车,左侧车轮的...许多刚学车的朋友应该都有这样的困惑,坐在车里看着路面比实际的路面宽多了,总是不能正确的判断车子具体在什么位置,本屌搜集了网络中几种判断车轮位置的方法提供给大家借鉴。   ● 左

    不管什么车,左侧车轮的位置基本就是你自己左臂的位置,右侧找位置也很简单,倒车过一滩水,车轮的钱记就能很清晰地看到了。这时再找一下印记在前机器盖上的位置,不行就用胶纸做个记号吧


    许多刚学车的朋友应该都有这样的困惑,坐在车里看着路面比实际的路面宽多了,总是不能正确的判断车子具体在什么位置,本屌搜集了网络中几种判断车轮位置的方法提供给大家借鉴。

           

    ●  左轮位置

           如何判断左轮轧线?

          网络中常见的一种判断方法,驾驶员合适坐姿平视前方,当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时,左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现,这样的方法有一定的参考性,但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样,所以所谓的结合点并不统一。

          通过几次实验我们发现,当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时,左侧车轮应该已经或即将压线。

          如何判断左轮距线60cm? 

        当然在日常驾驶中,轧线行驶肯定是不够安全的,因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右,所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方,地面分道线与车辆左前角重合,并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右,此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。

          

      ●  右轮位置

         如何判断右轮压线?

          因为驾驶员位置靠左,因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。

           

    如何判断右轮距线60cm?

          判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准,并且不同车辆的参照物也有所不同,只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。

          ●  贴边停车

          贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同,只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下,不用刻意太贴近马路牙子,以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。

           ●  判断宽度能否通过

          看了上面的方法肯定有朋友会问,在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断,路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧,因此左侧距离把握肯定比右侧从容,所以车辆可以适当的贴左。

          将车辆贴近错车点时,观察两侧障碍物,将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线,判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线,两侧后视镜的宽度也要考虑在内,并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限,取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。

    1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过.
     左轮压住了中线
     2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。
     车身离中线60公分
     3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过
     右轮已经压线 
    4、右侧离路边60公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。
     离路边还有60厘米
     5、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
     离路边10厘米 

    四、如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。

    (一)判断轿车前端与人的距离:

    以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。

    1、当看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。

    2、当看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。

    3、当看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间距离为0.3米。

    (二)判断前车距离:

    1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;

    2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;

    3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;

    4左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置

    右后视镜判断后车距离:

    1、后车影占后视镜全部时,车距约3米;

    2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;

    3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;

    4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;

    5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。


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  • 一般来说,轮胎用个三年左右就需要更换了。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是过于草率...五大征兆:轮胎磨损严重最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度,几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨...

    一般来说,轮胎用个三年左右就需要更换了。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是过于草率的,所以最终还要根据轮胎的真实情况来决定。至于影响因素还是有很多种的,不管是出于哪一种都得及时更换,否则会存在一定的安全隐患。那么,接下来我们就聊一下轮胎即将失效的5个征兆吧,教会大家怎么判断轮胎该换了。

    五大征兆:

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    轮胎磨损严重

    最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度,几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话,就说明轮胎已经磨损得差不多了,应及时将其更换。

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    轮胎出现老化

    当然,光看轮胎的磨损程度肯定是不够的,因为有些车主平时就很少用车,根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移,肯定是会慢慢出现老化的现象(胎面裂纹、橡胶变硬)。特别是轮胎已经超过更换周期的话,一定要勤俭轮胎的状况,如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。

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    轮胎扎孔较大/修补次数过多

    轮胎扎钉子这个现象可以说是很常见的,但如果如果扎孔比较大或者修补次数过多的话,是直接影响到行车安全的,这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候,轮胎的压强是相当之高的,若长时间行驶的话,是有一定机率出现爆胎的现象。相信大家在网上都有看到过一些高速爆胎的实况吧(非常危险),所以大家千万不要存有侥幸的心理,应及时将其更换掉。

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    胎侧裂痕

    如果胎侧有一条明显的裂痕,并且已经划伤到该部位的帘线层的话,肯定是需要及时更换的。要知道轮胎侧面是轮胎最薄弱的部位,不像轮胎正面底部保护强度高。而帘线层正是起到强力的作用,所以一旦划伤到侧面的帘线层,是有很大几率出现爆胎的现象。可不要以为进行补胎就可以了,胎侧在轮胎滚动时是很容易弯曲变形的,长期下去就会导致修补材料脱落(浪涌现象)。

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    轮胎鼓包

    轮胎一旦出现鼓包的话,那么受损部位的橡胶是相当之薄的,这时候如果鼓包的地方发生剧烈摩擦的话,很容易就会出现漏气甚至直接爆胎的情况,要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的,所以一定要及时更换,否则你就是带着一颗不定时炸弹在车上。

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