精华内容
下载资源
问答
  • 动车所检修班组任务调度问题优化策略的研究,王忠凯,,随着高速铁路网络的逐步建成,动车所的检修压力日益增加。动车所的检修班组任务调度计划是动车组检修的重要依据。优化制定该计划
  • 动车组多专业检修调度优化模型与算法研究,王忠凯,贾志凯,近年来我国高速铁路建设取得了显著的成就,高速铁路营业里程在2018年底已达2.9万公里,动车组保有量逾3000标准组。随着动车组的检修�
  • 多列动车组高级修协同优化调度模型研究,王忠凯,贾志凯,近年来我国高速铁路建设取得了显著的成就,动车组保有量逾3000标准组,越来越多的动车组临近高级修周期,给既有的高级修检修基地�
  • 近日发生的温州线动车追尾事故,让动车调度系统成为了焦点。高速运行的列车是依靠怎样的技术来进行调度的呢?“自动闭塞系统”成为了调度列车保持安全运行距离的重中之重。
  • 进程,线程的调度,就像动车调度。其基本逻辑都是:不同的东西(线程,火车),对应不同的优先级(等级)优先级越高,越被特殊照顾,特殊考虑,被安排先运行(火车在轨道上,进程在内存中,占用CPU)的几率越大,机会越...

    进程,线程的调度,就像动车的调度。

    其基本逻辑都是:

    不同的东西(线程,火车),对应不同的优先级(等级)

    优先级越高,越被特殊照顾,特殊考虑,被安排先运行(火车在轨道上,进程在内存中,占用CPU)的几率越大,机会越好;

    现实中,对于中国的火车,大致分为这几类:G,D,Z,T,K,L等。相对优先级依次降低,对应的,调度时,被安排到的机会和可能性也就降低了。所以有时候会出现,慢车让快车的情况。包括D字头的动车,遇到优先级更高的G字头的高铁,也可能会让车的。

    计算机领域中的线程调度,每个线程分一个(有动态和静态之分,此处暂且忽略)优先级,一般都是数字,数字越小,说明优先级越高,比如0,1,2,3,4等等。

    所以,如果CPU空闲了,经过线程调度,发现有两个线程,优先级分别是2和3,那么肯定就先安排优先级为2的线程去运行,

    运行意味着,占用CPU,开始执行。

    等优先级为2的线程运行完毕,再执行线程调度,如果此时:

    除了已有的一个优先级为3的线程,另外还有一个优先级为1的线程:那么还是要先去运行优先级更高的,为1的那个线程->相对来说,低优先级的3的线程,还是无法被运行;

    除了已有的一个优先级为3的线程,另外还有一个优先级为4的线程:那么由于优先级3比优先级4高,所以就可以安排优先级为3的线程去执行了。

    这就是,线程调度的基本逻辑。

    更深入的,当然还有其他很多因素:

    在普通PC中用到的操作系统中,线程的优先级,多数都是初始化一个值,后期会随着情况变化而动态改变的,不是一成不变的;

    嵌入式系统中,更多的时候,线程(进程)的数目都是固定的,已知的,往往都是相对固定的线程,固定的优先级的;

    展开全文
  • 调度系统

    2011-07-24 16:52:00
    他表示,温州动车追尾事故原因是雷击造成设备故障导致的。  此处并非想评论时事,虽然天下人说天下事。将整个系统可以看作一个调度系统,由于雷电原因,致使A车无信号兼无动力,导致B车在不知情之下,撞向A车。这件...

      铁道部发言人王勇平表示,铁路部门对这起事故的发生,向广大旅客表示深深的歉意。他表示,温州动车追尾事故原因是雷击造成设备故障导致的。

      此处并非想评论时事,虽然天下人说天下事。将整个系统可以看作一个调度系统,由于雷电原因,致使A车无信号兼无动力,导致B车在不知情之下,撞向A车。这件事可以反思一下,如果我们设计一个调度系统要注意什么。就是异常情况和紧急告警的处理。

    1、调度系统的信息来源于被调度个体(各车)的实时信息。第一个异常情况,因断电而导致无法实时上报。

      会导致很多异常处理的中断,我们在设计中可能考虑了各类的异常情况,有没有包括断网和断电两种。对于电信业务,这就是容灾的情况,双电源,主备双机,双接入,在负载均衡的情况下,还可以由异地的系统临时接管。

      报告位置信息在这次事故中,无非是两种方式,一是由A车报告,二是有铁轨沿途的监测点。被雷劈坏是防雷放电技术问题,这里不讨论。如果是没有电力供应导致事故发生,是很奇怪的,因为后备电源(机房的不间断电源)会起到临时供电,对重要的轻电源需要例如简单的信号发送(例如GPS信息发送)可以通过蓄电池方式,就如同手机一样,如果是由A车报告,无后备电源(或应急电源)是不可以想象的。所以很怀疑采用第二种方式,否则相关的工程设计师应负有责任。

    2、第二个疑问,司机用什么和调度台通信?

      异常情况发生,导致停车的时候,照理应向调度台报告,用手机就可以啦,为什么不报告,停车后一段时间才发生惨剧,如果报告,应该有足够时间通知后车。所以很是奇怪,难道铁通提供的通信信号失灵,即便如此,问乘客借个手机打打就可以。所以司乘人员在不及时报告事故,而导致严重后果,需要负责。

    3、第三,也就是最大的疑问奇怪,就是调度系统的告警机制。

      常理而言,调度系统会跟踪各车的轨迹,如果由于故障某辆车的信息无法采集,就如同航空那样,从雷达上消失。这必然会触发调度系统的告警,而是应该是一级告警。这个应该是很基本的要求。有两种可能,一是无告警,二是告警后无处理。无论是那种,都是不可以原谅。调度系统可没有找雷劈,如果设计上的漏洞,这……我觉得不太可以,万一真是,那就是设计和开发人员的耻辱。第二中情况涉及管理等人为因素,这里不谈人,只谈系统。


    就系统而言,绝不应该是天气导致的问题:

      第一问题涉及设计师有没有处理掉电情况;其实即便是监测点也是可以处理的,例如心跳信息报告是否正常,调度台可以知道是否监测点发生故障,而不是只等监测点自行上报。

      第二个问题设计异常情况下通信系统的稳定问题(乘客是有打通电话的),这里A车司乘人员有疏忽,当然也可以属于铁路的内部通信,外部无法打入,这种情况下,线路的通车必须要保障。这个问题倒是谁的错。

      第三个问题就是异常告警。尤其第三个问题,为何在无信号的异常情况下,没有进行应急处理,是系统的问题,还是人的问题,当然系统也属于人的问题。

    展开全文
  • 动车组设计 课件

    2018-07-03 15:14:19
    里面还有liu名字的为师姐...每个参数抽样1000次,然后n个参数随机组合,得到总的1000次抽样结果,根据对抽样结果的不确定因素的处理,进行水库调度,得到调度结果。 http://www.pudn.com/Download/item/id/1148810.html
  • 利用备用部件优化动车组高级检修效率的模型与算法,贾志凯,,随着我国高铁的快速发展,CRH系列动车组配属量已突破2000列,其高级检修车间的检修压力日益增加,如何提高动车组高级检修调度效率�
  • 根据《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(200~250km/h部分),动车的信号系统主要包括计算机联锁系统、列车运行控制系统、调度集中系统和信号集中监测系统等。
  • 动车事故讲去

    2011-07-25 19:43:19
    又在下午获知了据说是导致追尾的原因,竟然是因为两个无证程序员写的铁路调度程序存在bug??这事在公司是被讨论的沸沸扬扬。   自前天从qq弹窗看到这新闻后,我就一直很关注这起事故,作为在杭上学的温州人,我...

    今天大早来到公司,果然大家都是在讨论温州动车的事故。又在下午获知了据说是导致追尾的原因,竟然是因为两个无证程序员写的铁路调度程序存在bug??这事在公司是被讨论的沸沸扬扬。

     

    自前天从qq弹窗看到这新闻后,我就一直很关注这起事故,作为在杭上学的温州人,我回家还一直是坐这列D3115次的,试想如果今年暑假不留这实习的话,大概我也和往年一样这在短时间坐动车回家避暑的吧。。。

     

    出事以后,就有几个微博一直在网上直播事故的进展,而第二天看新闻,才知道造成了这么严重的伤亡。。。然后今天竟然把原因归咎于两个程序员写的bug?

     

    难道这么重要的调度系统是哪个大学的大学生写的不成?运营了这么久的动车调度系统还能存在bug导致两车追尾?我是不相信的,即使是一名QA实习生我也知道这些软件工程的基本常识,这样重要的系统肯定是经过无数次测试验证后才会投入使用的嘛。。。明显是调度系统人为的故障才导致的事故,人命关天的事,现在就拿系统的bug说事来糊弄咱小老百姓。。。

     

    还是我们老大说的好:以后大家写用例时,记得准备雷击相关的case。。。

    展开全文
  • 此次高铁事故主要原因已查明,是调度程序中的一个bug引起,现已拘留两名无证程序员。中央将展开全国无证程序员专项整治行动,对没有程序员上岗证的非法程序员坚决予以打击。 此次高铁事故主要原因已查明,是调度...
    此次高铁事故主要原因已查明,是调度程序中的一个bug引起,现已拘留两名无证程序员。中央将展开全国无证程序员专项整治行动,对没有程序员上岗证的非法程序员坚决予以打击。

    此次高铁事故主要原因已查明,是调度程序界面不兼容IE6引起,现已拘留两名无证前端。中央将展开全国无证前端专项整治行动,对没有前端上岗证的非法前端坚决予以打击。

    此次高铁事故主要原因已查明,是调度程序脚本不兼容CentOS引起,现已拘留两名无证运维。中央将展开全国无证运维专项整治行动,对没有运维上岗证的非法运维坚决予以打击。

    此次高铁事故主要原因已查明,是调度程序SQL语句不兼容MySQL 4.0引起,现已拘留两名无证DBA。中央将展开全国无证DBA专项整治行动,对没有DBA上岗证的非法DBA坚决予以打击。

    请允许我写个小程序
    try{
    系统出错
    }
    catch(Exception e)
    {
    无双证上岗
    }
    finally{
    领导部门说是我的错,让我们替死鬼了
    }
    展开全文
  • 铁路调度应急指挥指的是运输调度指挥过程中,铁路线路、通讯信号、供电等固定设施设备,机车、车辆、动车组等移动设备故障及遭受恶劣天气等自然灾害、突发客流等突发事件时,依靠相关设备、设施和支撑系统,制定应急...
  • 关于无语程序员(转)

    千次阅读 2011-07-27 17:06:16
    无证程序员、临时工、温州动车事故及其他 刚刚听说,温州动车事故的调查有了新进展:铁路调度程序出现bug(漏洞)是本次事故的主要原因,警方已经拘留了两名无证程序员。 上海的大火,我们懂得了无证电焊工,中华的...
  • 12、调度 13、轨道电路 电压 14、3伏化 15、模拟盘 16、分线器 17、地铁、城际C、动车C、高铁G、快车K、直达Z 18、动车与拖车 19、一列车有多少节 20、一节车厢能载多少人 21、铁路局 22...
  • “无证程序员”的横空出世说明了什么?

    千次阅读 热门讨论 2011-07-25 17:53:57
    刚刚听说,温州动车事故的调查有了新进展:铁路调度程序出现bug(漏洞)是本次事故的主要原因,警方已经拘留了两名无证程序员。 [淘股吧] 上海的大火,我们懂得了无证电焊工,中华的脊梁,我们懂得了盖章临时工。...
  • 安全责任,重于泰山规章细则...同时将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标,向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员报告列车调度员,动车组列车随车机械师应根据故障信息记录,及时向司机反馈故障情况等信...
  • CyclicBarrier和CountDownLatch区别

    千次阅读 2018-07-27 17:29:52
    CyclicBarrier和CountDownLatch区别 参考CyclicBarrier和CountDownLatch区别 ...途中,收到了列车调度室的让道指令 需要暂时让道2辆动车驶过先 待收到重新启动命令后,再行启动重新出发 CountDownLa...
  • 悲催的程序员

    千次阅读 2012-04-25 13:13:33
     网上有消息称:“xx动车事故原因有新进展:铁路调度程序员出现Bug(故障)是本次事故的根本原因,警方已经拘留了两名无证程序员。案件在进一步审理中。”  这个消息出来之后,网上又出现了其他的搞笑推断  ...
  • 程序员相关的笑话,爆笑如雷!

    千次阅读 2012-09-02 00:35:57
    网上有消息称:“xx动车事故原因有新进展:铁路调度程序员出现Bug(故障)是本次事故的根本原因,警方已经拘留了两名无证程序员。案件在进一步审理中。”  这个消息出来之后,网上又出现了其他的搞笑推断  “此次...
  • 这是一个公交司机和售票员之间的线程调度,用于理解完成量,完成量是对信号量的一种补充,主要用于多处理器系统上发生的一种微妙竞争 在这里两个线程间同步,只有当售票员把门关了后,司机才能开动车,只有当司机...
  • 这是一个公交司机和售票员之间的线程调度,用于理解完成量,完成量是对信号量的一种补充,主要用于多处理器系统上发生的一种微妙竞争,在这里两个线程间同步,只有当售票员把门关了后,司机才能开动车,只有当司机...
  • 这是一个公交司机和售票员之间的线程调度,用于理解完成量,完成量是对信号量的一种补充,主要用于多处理器系统上发生的一种微妙竞争 在这里两个线程间同步,只有当售票员把门关了后,司机才能开动车,只有当司机...
  • 应用地图匹配、路径推测等相关的计算模型和算法进行处理,使浮动车位置数据和城市道路在时间和空间上关联起来,最终得到浮动车所经过道路的车辆行驶速度以及道路的行车旅行时间等交通拥堵信息。目前主要应用的浮动车...
  • 应用地图匹配、路径推测等相关的计算模型和算法进行处理,使浮动车位置数据和城市道路在时间和空间上关联起来,最终得到浮动车所经过道路的车辆行驶速度以及道路的行车旅行时间等交通拥堵信息。目前主要应用的浮动车...
  • 浮动车数据

    千次阅读 2014-08-12 15:43:09
    应用地图匹配、路径推测等相关的计算模型和算法进行处理,使浮动车位置数据和城市道路在时间和空间上关联起来,最终得到浮动车所经过道路的车辆行驶速度以及道路的行车旅行时间等交通拥堵信息。目前主要应用的浮动车...
  • 个人总结.doc

    2020-12-27 10:12:12
     近年来,铁路实现了跨越式发展,高速动车组的全面实施,列调系统、车机联控系统、分散自律调度 集中ctc系统,高速铁路及gsm-r的应用,都充分说明铁路高速发展,作为一名调车长,深感调车工作在...

空空如也

空空如也

1 2
收藏数 30
精华内容 12
关键字:

动车调度