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外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道e68a843231313335323631343130323136353331333431363661是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。
有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。
而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。
内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。
扩展资料
注意事项
1、人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。
2、购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。
3、在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。
4、在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。
5、新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。

开车的朋友都知道，汽车空调有两个通风设置，内循环和外循环，那到底什么是内循环和外循环？什么时候开内循环？什么时候又开外循环呢？今天轮谷就来给朋友们说说这个话题，也纠正一些朋友的使用误区。
什么是内循环？
内循环是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。通俗点说，内循环就是停止车内外空气置换，阻隔车外的空气进到车内，同时也不让车内的空气跑到车外。
什么是外循环？
外循环是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出。通俗点说，外循环是将车内的空气排放出去，把车外的空气吸到车内，补充新鲜空气，改善车内空气质量。
什么时候使用内循环呢？
车外空气质量不好时
当车子行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，或遇堵车时前车排出的有害尾气较多，为了及时有效地阻止外部的这些灰尘和有害气体进入车内，此时就可以打开内循环。
要让车内迅速降温或升温时
比如你夏季想要保持车内凉爽，冬季想要保持车内温暖时，这时候打开内循环，就可以快速的给车内降温或者是升温，这个是内循环的另外一个比较重要的作用。
但是内循环开了一会了，快速降温或升温已经完成了，车内温度也差不多稳定了，轮谷还是建议你这时候再打开外循环让新鲜的氧气进来。
内循环最好不要长时间使用
但注意，内循环最好不要长时间使用，现在的车子密封性都是较好的，因此长期开内循环，一个成年人在4立方的封闭空间内呼吸，50分钟左右就能使二氧化碳浓度达到1%，这时候氧气含量下降，容易让人感到燥热、疲劳焦虑，感觉难受，这个情况下是会影响驾驶安全的，因此内外循环应该结合使用。
什么时候使用外循环呢？
需要改善车内空气质量时
我们在什么比如空气好点的地方，想呼吸点外界新鲜空气时候，又或者你的车时新车，需要经常把车里的甲醛、苯这些有害物质对流出去，这些情况你可以打开外循环的，改善一下车内空气质量。
又或是车内较闷，需要换气时，比如夏天在车内等人，这时候感觉车内比较闷，那我这时候打开外循环换换车内空气。
下雨天挡风玻璃除雾时
下雨天的时候，一般我们的前挡玻璃容易起雾，这是因为车里面和外面的温度不一样，车子里面湿度也相对会比较大，那么温差加上湿度，就会产生起雾。
这时候如果你打开外循环并且向着前挡玻璃吹风的话，这时候吹进来的风是从外面抽进来的，温度跟车内的温度是不一样，会比车内的低一点，这个时候它就可以快速的让挡风玻璃上温度降下来，达到一个内外温度平衡，雾气就会慢慢地消失，这是一个比较实用的操作方法。
轮谷总结：
内循环使用：当车外空气质量不好，或着需要让车内迅速降温或升温时使用，但不可长时间使用内循环。
外循环使用：当需要改善车内空气质量，或者下雨天挡风玻璃除雾时使用。

原文：http://blog.csdn.net/cashey1991/article/details/45127561
 
最后总结：
对于使用int等基本数据类型作为循环变量，只要你用的优化方面足够给力的主流的编译器，完全不需要关心在循环外还是循环内定义循环变量。
如果循环变量本身是复杂的对象，建议在循环外定义好，并且在for循环的赋值语句、判断语句中，都要避免重复创建对象。
 
转载于:https://www.cnblogs.com/bofengyu/p/4989287.html

对于在循环外创建对象比较好还是在循环内创建对象好问题，我认为应该具体情况具体分析：
1、如果循环内没有需要将对象添加到集合内等一些情况,则应该在循环外创建对象，这样可以节省内存，不用多次创建对象造成内存的过度使用。
	String end = "";
	for(int i = 0 ; i<readfiles.size(); i++){
		End = end+readfiles.get(i);
	}
	
2、如果循环内有将对象添加到集合内等情况，则需要在循环内创建对象。
	for(int i = 0 ; i<readfiles.size(); i++){
				file = readfiles.get(i);
				FileVO filevo = new FileVO();
				filevo.setId(ran.createID(20));
				list.add(filevo);
	}
	为什么会有这两种情况呢？这是因为集合添加对象的时候是添加对象的引用，而不是对象的本身。因为在循环外创建对象，所以对象只创建了一次，循环时对对象的赋值，都是对同一个引用代表的对象进行进行赋值。集合内添加的对象一直随着对象的改变而改变，结果就是集合里面所有的对象的都将是最后一次循环赋值的对象。
       
	在集合外创建对象：
	FileVO filevo = new FileVO();
		List<FileVO> lists = new ArrayList<FileVO>();
		for(int i = 0; i<4; i++){
			filevo.setId(RandomID.createID(8));  //RandomID.createID(8)生成8位随机数
			lists.add(filevo);
		}
		for(FileVO s : lists){
			System.out.println(s.getId());
		}
	    输出结果：
	    braRsJRr
	    braRsJRr
	    braRsJRr
	    braRsJRr
	在集合内创建对象：
	    List<FileVO> lists = new ArrayList<FileVO>();
			for(int i = 0; i<4; i++){
				FileVO filevo = new FileVO();
				filevo.setId(RandomID.createID(8));     //RandomID.createID(8)生成8位随机数
				lists.add(filevo);
			}
			for(FileVO s : lists){
				System.out.println(s.getId());
			}
	    输出结果：
	     7h3kvp56
	    JxMv5LVz
	    elar0K7L
	    PFVa5zsM
3、 对于某些不变的对象（比如String）不适合情况二，因为即使在循环外创建对象也不会造成集合内的对象随着对象值改变而改变，这种时候在循环外创建对象就行。