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  • 中线放样
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    2014-11-15 17:49:30

             博主经过一个多月的时间完成了某段高速公路的中线放样,现将一些心得记录于此。

    主要过程如下:

    1.      拿到设计院给的地形图等资料,包括路线文件,控制点文件。此处的地形图采用的是无人机制作的,在小范围内使用无人机行进测图高效、成本低,在此次工程中发现无人机制作的地形图与实地高程差异较大。目前无人机精度还达不到1500,再加上地表有树木等覆盖,就算内业能消除部分也消除不了全部,这样精度就较差了。路线文件是由设计院通过现有资料设计出来的一条在当前情况下最适宜的路线,在放样的时候主要放样的就是路线文件。控制点在放样的时候使用,控制点有GPS点,和水准点,当然GPS点上也有高程,水准点就只有高程了。

    2.      控制点检查。到达工程地区后,第一件事情就是检查控制点,由于整条路线上有很多控制点全部进行检查的话代价太高,采用个1km做检查一个的方式进行。

    3.      架设基站。假设基站有两种情况,一是基站在已知点上,二是不在已知点上。在离住的地方较近的地方时,将基站架设在楼顶,方便,属于不在已知点上的情况,需要使用移动站测量已知点进行参数转换;离住的地方远了就将基站假设在已知控制点上,使用控制点平面坐标和测量的基站WGS84坐标进行转换。

    4.      放样。在架设好基站后就可以开始放样了,不过放样之前得有放样点吧,所以放样之前需要将放样路线的交点文件导入RTK手簿,使用道路放样功能就可以了。本次要求每一个放样中桩之间的间隔不能超过20m,遇到有地物的地方需要测出来,如在道路前进方向上有一条水渠,则需要测出水渠下两个点,水渠上两个点,共四个,这样来反映中线的纵断面。在找到放样点后,使用一个竹桩横向写上里程字朝小里程方向砸下去,为使其醒目可以在桩上系上红塑料袋并在旁边树枝上也系一个。

    5.      测横断面,在放中线的时候,同时进行横断面的测量,例如要求中线左右各50m的话,就需要在中桩的左右50m的线上测出其断面,有时可以采用测地形的方式,不用走那条断面线,而是将中线附近的地形测出来,那么断面可以通过地形图获得,当然这样获得的精度不如直接测高。

    6.      测量完成后,提交中桩点数据,包括x,y,h;横断面数据;横断面、纵断面记录表。

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    《卡西欧5800隧道放样程序》由会员分享,可在线阅读,更多相关《卡西欧5800隧道放样程序(16页珍藏版)》请在人人文库网上搜索。

    1、5800P隧道施工放样程序第一种放样程序FY-01隧道情况:我队四个中小隧道全部位于直线段内,只有一个隧道处于竖曲线变坡点位置。各个隧道围岩衬砌类型, 洞门明洞设计不一, 这里只放置了暗洞内的内容。由于实际施工中里程位置及尺寸大小都经常自行变位,所以现场放样中要随时注意变动。FY-5800P 主程序X0=X:实测坐标X值Y0=Y:实测坐标Y值Z0=C:实测高程Z值Prog Z LS:转入直线里程反算子程序Prog SQX:转入竖曲线子程序xxt B:xxt Q:B是拱部初衬变数,Q是仰拱初衬变数;使用前根据放样或检查尺寸来定If L45090 And L 45125 And L 45135 A。

    2、nd L 45330 And L 45345 And L 45510 And L 45540 And L 45550 And L 45650 And L 45660 And L 46085 And L 46100 And L 46110 And L 46275 And L 46285 And L 360+J J:Rec(l,J -T):Q+It L:这里反映是由小里程向大里程方向计算的结果存放在变量L里TS:设计中线位于隧道中心线的左侧米处,计算的偏中距存放在变量S里Cis:Fix 3:KM=:DISP=:里程标示 偏中距标示Locate 7,1 丄:显示计算的里程结果到第一行Locate 1。

    3、0,2,S显示偏中距结果到第二行,负在左,正在右SQX-5800P子程序(竖曲线设计高程计算)46150 t A:竖曲线变坡点里程t G:竖曲线变坡点高程30000 t R:竖曲线半径t E:竖曲线变坡点小里程方向的纵坡t F:竖曲线变坡点大里程方向的纵坡,设计资料上是没有负号的,这里要加上TT竖曲线切线长5t DimZ:If LA-T And LA And LA+T:Then Z2 t Z4:IfEn d:Z4+ f Z5:将计算出来的设计高程(无横坡的)转换算到隧道圆心高度C-Z5f D:C值直接由主程序中提取,求算出实测点与圆心的咼差关系Fix 3:h+-=:表示实测点与圆心的高差关系L。

    4、ocate 10,3,D /设置在第二行显示,负在卜,止在上断面计算过程中定义的14个变量含义B:进入断面放样工作,开挖或支护厚度(变数)R:断面净空半径与二衬厚度之和H:圆心到检修道的垂直咼度E:二衬边缘边墙起点咼到检修道的垂直咼度F:检修道到边墙脚的垂直咼度A:仰拱圆心到拱部圆心的垂直高度W:仰拱半径与衬砌厚度之和V:这里是设计拱墙喷砼厚度T:这里是设计仰拱喷砼厚度M:衬砌仰拱小半径N:边墙基础设计宽度U:拱部部分自检修道到拱部圆心位的夹角P:衬砌仰拱小半径所夹角度Q:仰拱开挖或支护厚度(变数)以下表格的内容就是建立数据子程序的(3A、4A、4B、4C、5B、5C)变量皿aIV aV bV。

    5、 cV bV cB000000TRHEFAWVMNU18 40 1818 40 1818 40 1818 40 1818 40 18P55 00 4755 00 4755 00 4755 00 4755 00 47Q00000OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO45DMJS-5800P15乍 DimZ:Pol(Abs(S), D):J Z1:If Z2:V (R2-(H-E)2) Z3:si n-1(H-E)/R) Z4:Rec(R+V,Z4):If Z5:Z6:Rec(R-M,U):IfZ15:表示小圆心到大圆心的水平距离JfZ7:表示小圆心到大圆心的垂直高。

    6、度H+FfZ8:I+V(Abs(M+T)2-( Z8-Z7)2)fZ9:(Z5-Z9-N)/(H-Z 6+F) f Z10:Z10表示边墙的斜率Rec(R+B,Z4):IfZ11:JfZ12:Rec(M+T,U+P):I+Z15fZ13:表示大圆水平边缘J+Z7fZ14:表示大圆垂直边缘If Z1 -Z4:表示上半部圆部分Then R+-=:表示上半部圆部分实测与设计差Locate 10 , 4,Z2-R-B差值显示到第四行上,负为欠,正为超IfEnd:If D-H-F And DZ9:表示下半部边墙部分Then BQ+-=:表示边墙实测与设计差Locate 10 , 4, Abs(S)-Z1。

    7、1+( Abs(D)-Z12)Z10 / 差值显示到第四行上 ,负为欠 ,正为超IfEnd:If Abs(S)Z9 And Abs(S)Z13 And Abs(S) -Z4:表示上半部圆部分Then R+-=:Locate 10, 4,Z2-R-BAIfEnd:表示上半部圆部分实测与设计差差值显示到第四行上 ,负为欠 ,正为超If D-H-F And DO+T:Then Z2tZ2:IfEnd:If LO-T And LO And LNE”:“=SZ”:“1,2=”tQ:“LICHENG”tS:Prog “QXJSSUB0”Lbl 0:If Q=1:Then Goto 1:IfEnd:If Q。

    8、=2:Then Goto 2:IfEndLbl 1:Out jl=t z:OUT JD=J G:Prog“QXjSSUB”1:“XZB=”:Nt N /“YZB=”:Et Ej“QXFWJ=”:FtF:F?DMSjGoto 4Lbl 2:“XZB=”tB:“YZB=”tC:BtN:CtE:Prog“QXJSSUB”2:“LICHENG=”:StSj“OUT JL=”:ZatZj“CDG=”tG:“GC=”:G- 4QXJSSUB0 白石坪 2#出口数据子程序Goto 1:Lbl 1:If S:Then Goto 1:IfEndLbl 2:Ot Z:Prog “QXJSSUB1”: (C-E)/。

    9、sin(F+9O)tZ: Return第四种放样程序 FY-O4 中桩坐标正反算程序 根据 48OOP 源程序改写 58OOP FY 主程序Cls:Fix 3:“= XY”:“= SZ”:N:“ X0” : U线元起点X坐标“ 丫0” :戡元起点Y坐标“ SOO”: 线元起点桩号“ F0 ”:线元起点方位角“ LS”:线元起点长度“R1” :P 线元起点半径“R2” :R 线元终点半径-0+Q:线元转向方向(直线为0,左为-1,右为1)1/PtC:(P-R)/(2HPR)tD:180/ nT E:If N=1:Then Goto 1:Else Goto 2:IfEnd:Lbl 1:“S=”S:。

    10、里程“Z=”Z:偏移量Abs(S-O)TW:Prog “ZS”:Cls:“Xp=”:“Yp=”:Locate 7,1,X:Locate 7,2,丫丄“FWJ=” :F-90TF:F?DMSGoto 1:Lbl 2:“Xp”X:XT I:“Yp”Y:YTJ:Prog “FS”:O+WTS:Cls:“S”:“Z”:Locate 10,1,S:Locate 10,2,ZGoto 2ZS 正算子程序TA:TB:TK:TL:1-LTF:1-KT M:U+W(Acos(G+QEKW(C+KWD)+Bcos(G+QELW(C+LWD)+Bcos(G+QEFW(C+FWD)+Acos(G+QEMW(C+MWD。

    11、)TX:V+W(Asin(G+QEKW(C+KWD)+Bsin(G+QELW(C+LWD)+Bsin(G+QEFW(C+FWD)+Asin(G+QEMW(C+MWD)T Y:G+QEW(C+WD)+90T F:X+Zcos(F)TX:Y+Zsin(F)T YFS 反算子程序G-90T T:Abs(Y-V)cos(T)-(X-U)sin(T)T W:0TZ:Lbl 0:Prog “ZS”:T+QEW(C+WD)T L :(J-Y)cos(L)-(I-X)sin(L)TZ:If Abs(Z) 10*6):Then Goto 1:Else W+ZTW:IfEnd:Goto 0:Lbl 1:0TZ:Prog “ZS”:(J-Y)/sin(F)TZ。

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  • 5800公路边坡(开挖点或坡脚点)精准放样
  • 道路放样理解

    2018-01-25 22:30:00
    1,道路放样(中线放样) 如果作业人员不在道路侧边(或者是道路垂直线上),是没有意义的。就是说在道路的下方或者上方。当前位置在道路起点的5米范围内才有效,不然就是没有里程和偏距。那么终点也是一样。因为...

    1,道路放样(中线放样)

    如果作业人员不在道路侧边(或者是道路垂直线上),是没有意义的。就是说在道路的下方或者上方。
    当前位置在道路起点的5米范围内才有效,不然就是没有里程和偏距。那么终点也是一样。
    因为里程是指道路上点的里程,才有里程和偏距的说法。

    里程:垂直于道路上的点。那坐标点的里程是多少就是多少。
    所以当你走动时候,不过是桩点的放样还是横断面放样。里程都是会变化的,因为你的位置的坐标垂直于道路的坐标也在变化。

    道路的桩点放样:有偏距,就是作业人员的位置垂直于道路上的距离。这个时候是没有垂距。

    横断面放样时候:有垂距,就是作业人员的位置垂直于横断面的法线就是垂距。这个时候是没有偏距的。

    放样时候里程限制的作用:
    如果在弯道哪里,容易在圆弧两边晃动,不易于放样。所以可以限制在道路上的某一段里程。

    2,注意事项

    道路放样时候,不要被你加桩点影响了对最后一个桩点的计算。这些都是做道路存储时候注意,就是算法。一般存储是道路元素。

    根据道路元素可以算出逐桩坐标表进行放样。因为一般来说加的桩点是放在逐桩列表的最后。

    放样的目标,一般都会直接显示里程,进行保存居多。

    3,新概念普及

    平曲线(道路设计):支持点法(交点法)或线元法(元素法),都可适用于对称或不对称基本形、S 或 C 形、拱(凸)形、复曲线、卵形线、

    回头曲线等各种线形。提供的成果主要有:直曲表、线元一览表、逐桩坐标计算表。

    纵断面:可以进行纵断面的设计、计算。竖曲线计算方式可以选择传统或精确算法。

    断链:一般是指道路太长,进行分开几段来作业。所以有长度,断前里程,断后里程等等概念。

    横断面(标准横断面):传统叫法横断面,这条道路宽描述。标准横断面就是例如中间花坛,左边三车道,左边人行道,右边三车道,右边人行道等。

    超高加宽:一般是有了标准横断面,才会有超高加宽的概念。因为对标准横断面一些特殊的地方加一些坡度或者宽度。例如转弯时候,外侧加一下坡度和宽度。防止离心力过大。

    采用按板块进行超高、加宽的计算。加宽方式有:线性过渡、三次抛物线、四次抛物线过渡;超高过渡方式:线性过渡、三次抛物线过渡

    边坡:是指为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面(也就是说边坡从路边开始,到开挖点或起填点为止)

     

    可参考行业标准:道路之星

     

    转载于:https://www.cnblogs.com/momoshengxiao/p/8353521.html

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  • 水准放样3

    2022-07-09 09:38:12
    视线高法是施工单位应用仪器进行高程放样的主要方法,其操作相对简单,根据水准测量的原理,我们可以知道前视点高程=视线高-前视读数,故前视读数=视线高-前视高程。在工程实际中,施工人员应用视线高法进行高程放样...

    视线高法是一次安置仪器,根据已知的一个后视点高程,需测定多个前视点时和用仪器视线高程来计算多个未知点高程的办法。视线高法是施工单位应用仪器进行高程放样的主要方法,其操作相对简单,根据水准测量的原理,我们可以知道前视点高程=视线高-前视读数,故前视读数=视线高-前视高程。

    在工程实际中,施工人员应用视线高法进行高程放样主要的方法是:首先在内业中计算出各条路线各结构层的设计高程、横坡。然后在现场根据水准点表,设计高程表、横坡表,进行高程放样。上述方法最大的缺点是加重内业负担,需要在电脑端计算相关数据,现场需要携带较多数据表格,增加了施工人员内业外业的工作量,同时数据重复输入,增加的数据输入过程中错误发生的可能性。

    近几年,随着可编程计算器在工程建设中的普及,越来越多的人开始学习、应用计算器程序,把本来需要计算的部分交给程序来完成。Casio fx-5800P作为fx-4800、fx-4850的升级版本,它简单的编程语言、28500字节的最大内存容量、几百元的价格正在逐步应用在工程建设当中。笔者根据施工的实际,结合相关经验在Casio fx-5800P上编写如下程序。

    一、程序主要功能简介:

    1.采用数据库形式把路线的竖曲线、横坡要素、水准点高程存储在计算器中,现场不需要再携带相关的数据表格,避免了相关数据的重复输入。

    2.考虑路线的横坡,横坡数据库分左右侧,用变量D控制。路线纵断面、横坡数据自动计算。免除手工计算的繁琐。

    3.用户可根据工程实际,按照程序所述的原理继续添加线路(本文按照2条线路的方式),保证工程施工的需要。

    二、程序规定

    1.“KM“为所求点的桩号

    2.“D”为所求点至中线的边距,当所求点位于路线中线时,D=0,当所求点位于路线左侧时,D取负值;当所求点位于路线右侧时,D取正值

    三、源程序

    FilenameSZFY

    Norm 2:

    Lbl 1:Prog "QX":Prog "SZ":"SXG=":Locate 6,4,(F+E)

    0→B:"H-B"?B:

    Do:"KM"?Z:Z=-1=>Stop:Z=-2=>Goto 1:?D:

    Prog"H":

    "CHA=":Locate ,6,4,(F+E)-(H-B)

    "I=":Locate,6,4,I:

    LpWhile Z≠-1

    FilenameQX

    1→H:"QX:X=1,X=2"?H:

    If H=0:Then "BPD"?C:"H(BPD)"?G:

    ?R:"I1"?I:"I2"?N:IfEnd

    FilenameSZ

    "HOUSHI"?E:"GAO"?F:If F=0:Then Prog "SZ1":Return:IfEnd

    FilenameSZ1

    0→L:Do"(1),(2),(3),(4)"?L:

    If L=1:Then 56→F:Goto 0:IfEnd

    If L=2:Then 55.57→F:Goto 0:IfEnd

    If L=3:Then 55.76→F:Goto 0:IfEnd

    If L=4:Then 55.698→F:Goto 0:IfEnd

    Lbl 0:"H(SZD)=":Locate 6,4,F:O→J:"OK"?J:LpWhile J≠0

    FilenameH

    Prog "S1":N-I→A:

    A/(Abs (A)) →W:

    水准放样主程序

    程序设置

    运行选择线路、水准点子程序,并显示视线高

    提示输入计算面至路面高差

    提示输入桩号,所求点至中线的边距运行高程子程序

    显示视线高法放样中前视读数

    显示横坡,当D=0时显示纵坡

    Z≠-1时循环

    选择线路子程序

    选择线路,默认设置为线路1

    如果选择线路时输入0,则手工输入竖曲线要素

    水准子程序

    提示输入后视读数,水准点高,如水准点高为0,运行水准点数据库

    水准点数据库

    提示输入水准点编号,默认为0

    显示水准点高程,当B≠0时重新选择

    高程子程序

    运行竖曲线要素子程序

    判断竖曲线的凹凸

    R*Abs (A)/2→T

    If Z<C-T:Then G+I(Z-C)→H:Goto 0:IfEnd

    If Z<C+T:

    Then G-TI+(I+(Z-C+T)W/2/R)*(Z-C+T)→H:Goto 0:IfEnd

    N→I:G+I(Z-C)→H:

    Lbl 0:If D=0:Then H→H:Return:Else Prog "I":H+I(Abs (D)-K)→H:Ifend

    FilenameS1

    If H=1:Then Goto 1:Else Prog "S2":Return:IfEnd

    Lbl 1:If Z<189.25:Then 80→C:55.55→G:4500→R:0.304/100→I:0.184/100

    →N:Return:IfEnd

    If Z<412:Then 250→C:55.86→G:30000→R:0.184/100→I:-0.221/100→N:Return:IfEnd

    FilenameS2

    If Z<162:Then 62→C:56.04→G:15000→R:-0.306/100→I:-0.658/100→N:Return:IfEnd

    If Z<310.492:Then 220→C:59.884→G:120000→R:-0.658/100→I:-0.221/100→N:Return:IfEnd

    FilenameI

    Prog "I1":If S=0:Then M→I:Return:Else If W=1:Then ((N-M)*(Z-C)/S+M→I:Return:Else(((3((Z-C)/S)∧(3))*(N-M))+M→I:Ifend

    FilenameI1

    0→K:1→W:If H=1:Then Goto 1:Else Prog "I2":Return:IfEnd

    Lbl 1:If D<0:Then Goto L:Else Goto R:IfEnd

    Lbl L:Lbl R:If Z<412:Then 0→S:-0.015→M:Ifend

    FilenameI2

    0.5→K:1→W:If D<0:Then Goto L:Else Goto R:IfEnd

    Lbl L:If Z<100:Then 0→S:-0.015→M:Return:IfEnd

    If Z<110:Then 10→S:100→C:-0.015→M:-0.02→N:Goto 0:IfEnd

    If Z<343.665:Then 0→S: -0.02→M:Return:IfEnd

    Lbl R:If Z<100:Then 0→S:-0.015→M:Return:IfEnd

    If Z<110:Then 10→S:100→C:-0.015→M:-0.02→N:Return:IfEnd

    If Z<375.665:Then 0→S:-0.02→M:Return:IfEnd

    计算切线长

    竖曲线起点之前部分高程计算

    竖曲线部分高程计算

    竖曲线终点以后部分高程计算

    提示输入所求点至中线的边距,边距不为0,运行横坡超高子程序

    线路1竖曲线要素子程序

    如果选择线路2,运行线路2竖曲线要素程序

    竖曲线要素数据库

    程序字母说明:C-竖曲线交点桩号G-交点桩号高程(未竖曲线调整的);R-竖曲线半径;I-竖曲线前纵坡;N-竖曲线后纵坡

    线路2竖曲线要素子程序

    横坡超高子程序

    如果选择线路2,运行线路2横坡超高要素程序

    W=1线性超高;W=2三次抛物线超高

    线路1横坡超高子程序数据库

    线路2横坡超高子程序数据库

    程序字母说明:K-中央分隔带半幅宽(中桩标高至中桩中线距离,无分隔带则为0);W-超高方式参数(W=1为一般直线方式超高,W=2为三次抛物线方式超高);S-超高渐变段距离(不是渐变段则输入0);C-超高渐变段起点桩号(不是渐变段,无需输入);M-超高段起点横坡,N-超高渐变段终点横坡(不是渐变段,无需输入)

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    井口标定一般采用十字中线的方式,用十字中线的放线方式有多种,但都很难灵活应对实际情况。文中探索一种新的井口标定方法(主要针对立井),不仅可以灵活处理实际情况,而且也可以方便的统计出误差分布规律。
  • 计算器程序 本程序数据和主程序是分开的,编程时将不同的工程数据存放到不同的数据文件里,如A匝道,文件名为A,将匝道A所有的曲线线元参数输入A文件里。运行时只要运行文件名A的程序就可以了
  • 包括了路线坐标正反算、竖曲线、超高加宽、边坡放样及断面计算等程序。 适用于CASIO4800/4850,4850用户需要修改清单内结果显示的字段(例如: X“X=”◢ 改为 “X=”:X◢ 或 G“Z”=H+G◢ 改为“Z=”:G=H+G◢)。...
  • casio5800公路中线计算

    2011-10-13 21:23:39
    1、-2≤F≤2,路线中线6功能 (0中桩斜支距、-1切线正支距,1切线斜支距 、-2基线支距、2极坐标)。 2、F≥3,公路路线放样,坐标系为路线坐标系,即路线的前进切线方向为X轴),垂直于路线方向为Y轴,左负右正。放样...

空空如也

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中线放样