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  • 本研究详细介绍了区块链的技术特征,采用多案例研究方法,调研了三个银行业不同业务场景的区块链应用项目,从技术创新和商业模式双重视角出发,剖析了区块链技术银行业的经营管理造成了什么影响?银行业如何应对...

    本论文已经发表:
    https://www.hanspub.org/journal/PaperInformation.aspx?paperID=32805
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    Analysis on the Impact of Block Chain on Banking Management and Countermeasures

    Hui Wang1*#, Shengxi Zhang1*, Feng Liu2

    ●Abstract
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    ●Full-Text ePUB
    ●Linked References
    ●How to Cite this Article
    1Management School, Shanghai University of International Business and Economics, Shanghai

    2Binjiang College of Nanjing University of Information Science and Technology, Wuxi Jiangsu

    Received: Oct. 14th, 2019; accepted: Oct. 29th, 2019; published: Nov. 5th, 2019

    ABSTRACT

    In recent years, the concept of digital currency and blockchain has gradually gained popularity. At the same time, whether the application of blockchain can promote the innovation and reform of the financial industry has become a topic of great concern in the industry and academia. This study introduces the technical characteristics of blockchain in detail, adopts the method of multi-case study, investigates three blockchain application projects in different business scenarios of the banking industry, and analyzes the impact of blockchain technology on the operation and management of the banking industry from the perspective of technological innovation and business model. How does the banking industry respond to the challenges from blockchain? On the basis of case analysis, this paper puts forward the following main points: first, the application of block chain technology has brought positive effects on the operation and management of the banking industry to some extent, including easing information asymmetry, business process automation, breaking through regional restrictions and reducing intermediate links, etc. Second, Banks mainly adopt two strategies to deal with blockchain technology. The first strategy is the pilot strategy of local and small scenes. The second is the gradual change strategy which is implemented step by step and expanded step by step.

    Keywords:Blockchain, Banking, Business Management, Technological Innovation, Business Model

    区块链对银行业经营管理的影响及对策分析

    王辉1*#,章晟希1*,刘峰2

    1上海对外经贸大学管理学院,上海

    2南京信息工程大学滨江学院,江苏 无锡

    收稿日期:2019年10月14日;录用日期:2019年10月29日;发布日期:2019年11月5日

    摘 要

    近年来,数字货币与区块链的理念逐渐深入人心。与此同时,区块链应用能否推动金融业的创新与变革已经成为业界和学术界都颇为关注的话题。本研究详细介绍了区块链的技术特征,采用多案例研究方法,调研了三个银行业不同业务场景的区块链应用项目,从技术创新和商业模式双重视角出发,剖析了区块链技术对银行业的经营管理造成了什么影响?银行业如何应对来自区块链的挑战?本文在案例分析的基础上提出了以下主要观点:一是区块链技术的应用在一定程度上为银行业的经营管理带来了积极影响,包括缓解信息不对称、业务流程自动化、突破地域限制以及减少中间环节等;二是银行应对区块链技术主要采取了两种策略:第一种是局部小场景试点的策略;第二种是分步实施、逐步拓展的渐进式变革策略。

    关键词 :区块链,银行业,经营管理,技术创新,商业模式

    Copyright © 2019 by author(s) and Hans Publishers Inc.

    This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial International License (CC BY-NC 4.0).

    http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/

    1. 区块链的兴起

    区块链技术的兴起与比特币的流行密切相关。比特币作为区块链技术最为成功的应用,引发了公众对于未来金融领域变革的各种猜测,尤其是区块链技术为银行业带来的创新机遇与变革潜力受到社会各界的关注 [1]。2015年10月,英国《经济学人》期刊通过一篇长达十余页的文章阐述了虚拟货币及区块链技术,文中暗示了区块链已经成为金融领域的热点话题之一。此外,有专家预言区块链技术将带来全方位的影响,包括重塑金融服务,重新设计公司的架构,创造新的商业模式,乃至重建政府和民主等诸多领域。

    毋庸置疑,区块链技术在一定程度上点燃了全球各大银行的热情。摩根大通、瑞银集团等一系列国际性知名银行于2015年达成共识并创立了R3区块链联盟,旨在推进区块链技术在银行业的应用并制定相应的行业标准。在中国,区块链也激发了央行和各商业银行的兴趣。2017年1月,中国人民银行正式成立数字货币研究所,通过与外部研发机构的合作,加速区块链技术在银行业务场景中的落地。另外,从公开的报道可以获悉,全国大多数商业银行已经开始涉足区块链技术,并且众多区块链应用项目已经投入运行。

    从已有的研究来看,区块链技术在银行业的落地场景颇为丰富,涉及数字货币、跨境支付、资产托管等众多业务领域。银行业应对区块链技术采取了何种策略,区块链的天然属性如何融入到银行业务中,具体解决了哪些痛点以及在经营管理上为银行业带来了哪些新的启示等,这些问题对于深入理解区块链技术在银行业的影响具有重要的理论意义与现实意义。但是,已有文献更多的是对区块链技术解决方案本身的描述,而对这项技术的应用给银行业带来的影响并没有深入研究。因此,本文选择了三个银行业的区块链应用场景进行多案例研究,从技术创新和商业模式双重视角出发,剖析了区块链技术对银行业的经营管理造成了什么影响?银行业如何应对来自区块链的挑战?

    1. 区块链内涵与技术特征

    2.1. 区块链的内涵

    区块链技术问世以来,研究者并未对其内涵进行统一的界定。Swan (2015)认为区块链是信息技术的一种新形式,拥有多个分布式内存副本,能够实时验证信息并确认其来源,可以视为一种安全的大规模数据管理机制 [2]。Jesse等(2016)指出区块链是一个由不同节点维护的分布式文档,每笔交易信息都记录在公共分类账中,信息共享,所有节点都是匿名的 [3]。Pierro (2017)提出区块链要解决的问题是在分布式系统中建立信任,通过创建一个时间戳文档,将所有的交易记录存储在该文档上,并且经过加密,人们无法任意改写数据 [4]。Lewis等(2017)认为区块链是分布式分类账技术,各节点通过共识算法来维护数字账本的安全性,存储信息并执行用户定义的程序 [5]。

    通过对已有研究成果展开比较与总结之后,本文将区块链的内涵界定如下:区块链是一个通过不同节点共同维护的分布式软件系统,它由一系列根据密码学原理生成的数据区块组成。每一区块中含有操作记录、哈希值以及时间戳等信息,根据各区块诞生的先后顺序,将它们首尾相连而形成的一种链状数据结构就称为区块链。

    2.2. 区块链的技术优势

    区块链是对传统互联网技术的升级,它被誉为第二代互联网。与第一代互联网相比,区块链的构成更为复杂,它是对信息学、密码学等多种知识的新型运用。纵观已有的研究成果可以发现,区块链的技术创新主要体现于去中心化、不可篡改以及可溯源等特点。

    (1) 去中心化。区块链系统使用分布式储存和算力,无中央服务器,每个节点享有平等的权利和义务 [6]。在交易过程中,各节点基于密码算法对数据信息进行审查和确认,并达成共识,无需第三方担保信用。每个运行的节点都存有一份完整的交易记录,单个节点出错并不能造成系统整体瘫痪。

    (2) 不可篡改。区块链系统使用非对称加密算法,并依靠分布式系统的共识机制产生强大的算力,从而保障信息不被未经许可的使用者篡改 [7]。区块链系统中对于单个节点的改动是无效的,无法被其他节点验证通过。

    (3) 智能合约。智能合约是编写到区块链系统中的一串脚本语言,它由程序代码来定义并且强制执行,无需人为干预 [8]。智能合约能够自行判别是否符合条件,进而执行预先设定的协议,准确、及时。而传统的纸质合约依赖于人工判断,操作过程中往往会出现失误。

    (4) 可溯源。区块链上的各个区块都带有时间信息,使得每一条数据记录都具有唯一性并且有序排列 [9]。因此,交易信息的追溯和验证就有章可循,某一条数据记录的具体位置以及由谁操作都可以在系统中查询到。

    (5) 开放透明。区块链系统对全部数据信息进行即时广播,发送至各个节点中,让信息多方实时共享。除了私人信息被加密不可访问之外,用户均可通过区块链客户端查找到交易记录 [10]。系统内容公开透明、规则明确且所有信息都具有相应的时间证明。

    (6) 匿名性。在区块链环境中的信息传输和交易能够匿名进行。各节点之间通过共识算法实现信息交互,依赖于地址进行。因此,交易双方不用公开个人身份来换取对方的信任 [11]。这就确保了用户身份的匿名性,防止个人隐私泄露。

    1. 案例研究说明

    3.1. 案例选择

    本研究根据逐项复制的原则,首先选择了人行南京分行(简称南京人行)在南京地区实施的一个跨行调款应用项目,通过实地调研,我们对区块链技术在跨行调款这一业务场景中的应用及影响有了较为深入的理解,这也为判断和选择其余的银行业区块链应用场景提供了启发。在第一个案例调研的基础上,我们开始广泛搜集银行业较为典型的区块链应用场景和项目,通过专家推荐和网络搜索等多种渠道来确定案例项目,最终选取了三个案例。具体案例介绍如表1所示:

    Table 1. Case study of blockchain project in banking industry

    表1. 银行业区块链项目案例介绍

    资料来源:根据调研结果与相关文献整理。

    3.2. 数据收集与分析

    通过多种途径来搜集案例资料,多样化的来源有利于数据之间的相互比对与验证,从而提高研究的信度与效度。数据主要来源为:第一,实地调研。北京磁云唐泉金服科技有限公司(简称“唐泉金服”)为南京人行的跨行调款业务提供了技术上的支持,为了探究跨行调款流程中区块链的应用原理,研究者与唐泉金服的CEO进行了访谈,根据事先拟定的提纲对相关问题展开讨论,现场录音并在后期将访谈内容整理成文字,从而获得丰富的一手资料。第二,二手数据。这是本研究数据搜集的主要方法。部分研究者在案例分析的过程中,主要采用了二手数据,例如我国学者彭伟等(2018)基于二手数据对社会创业企业成长机制展开研究 [12]。本文借助中国知网、国研网等数据库以及各银行官网等渠道,来搜集与案例银行区块链产品有关的公开资料。在整个数据收集的过程中,研究者采用三角验证对案例资料进行反复审查,以保证数据的真实性与准确性。

    本研究主要对质性数据采用了编码分析,逐级缩编原始资料。首先,初始编码。基于区块链技术的六个核心特征以及商业模式中的合作伙伴、成本、效率三个要素对所获得的资料进行编码,使得大量的文字资料条目化。其次,二次编码。对初始编码得到的结果做进一步整合,对案例素材进行深入挖掘,使得所获数据概念化和范畴化,从而构建本文的分析框架。数据编码先由两位作者单独进行,之后再对编码结果进行比较,对有不同意见的编码,我们通过进一步补充资料以及咨询业界相关专家等方法来进行最终确认,以提高编码的客观性。

    1. 案例分析:技术创新与商业模式视角

    4.1. 技术创新视角

    区块链是对互联网的升级,被誉为革命性的技术创新。“去中心化、不可篡改、智能合约、可溯源、开放透明、匿名性”六个技术特点较为全面地代表了其创新的核心维度,这六个维度也可以用于检验区块链技术的应用项目是寻求真正意义上的变革还是新瓶子装旧酒?为此,我们首先从这六个维度对所选择的案例进行考察,分析区块链的技术优势是否被运用于银行业务中以及这些技术优势是如何发挥作用的(如表2所示)。

    Table 2. Application of blockchain technology in different business scenarios of banks

    表2. 区块链技术在银行不同业务场景中的应用

    资料来源:根据相关文献整理。

    (1) 南京人行跨行调款系统

    跨行调款业务是指在货币出现剩余或不足的情况下,各商业银行在央行的调节下相互取现的过程。该业务存在以下痛点:首先,央行规定跨行调款必须保证冠字号码信息流与现金实物流同步流转,从而避免重复清分等问题,但商业银行之间没有网络互联互通;其次,央行起初并没有对数据格式进行统一,由每个商业银行自行决定冠字号码的数据格式,只要能实现数据存储即可。然而,数据格式的不一致,增加了冠字号码流通的难度;最后,票款不同步。跨行调款流程结束之后,需要取款行开具转账支票给央行记账,再由交款行向央行领取支票回单,过程繁琐、费时费力。

    南京人行建立了基于区块链技术的跨行调款系统以期解决上述业务痛点。第一,采用物联网技术对纸币进行清分并打捆成包,将捆包号、冠字号码等数据上传至区块链,在链上进行加密、确权,形成难以篡改的时间戳数据,只要货币在流转并且捆包号完好无损,那么银行收到的货币,就视为已经清分过,从而避免重复清分。第二,扫描每一捆纸币上的二维码即可得到相应的冠字号码,基于区块链的可溯源性,每一捆钱由谁清分等信息都会被登记在系统上,有错凭号倒查,追责到人。同时,基于开放透明的特性,各银行之间可以做到信息实时共享,这样就保证了冠字号码信息流和现钞实物流双流合一。第三,以数字货币取代转账支票。按央行规定将实物货币兑换成数字货币,运用智能合约进行自动支付,实现点对点结算,无需手工入账操作,票款不同步的问题迎刃而解。

    (2) 招商银行跨境支付系统

    跨境支付业务的现行流程中存在以下痛点:第一,耗时长。跨境支付需要通过银行、第三方支付平台以及托管机构等中介方来进行,而每一个中介机构都有独立的账务系统。交易过程中,不仅要在本银行登记,还需要与其他交易方互相清算和对账,致使跨境支付手续复杂、时效性差;第二,安全性低。以往的跨境支付中,顾客需要将自己的账户等私人信息提供给某一中心系统,这一中心机构根据客户提供的信息来完成汇款和提款等工作。如果不法分子攻击这一中心系统,就有可能导致信息泄露或篡改。

    首先,招商银行跨境支付系统应用了区块链去中心化的特性,上海自贸区单元作为一个独立节点,可以直接与境外银行联通进行点对点支付,实现资金实时转移,交易与结算同时进行,极大地节省了跨境支付业务的时间。此外,代理行与总行在各自的账本上分别进行核算,有利于防止二者混淆,同时也加快了跨境结算的速度,进一步缩短交易时间。其次,与传统的中心化结构不同,分散式的节点降低了单点故障的风险,某一节点遭遇攻击并不影响到整个网络的运行。另外,支付信息不可篡改、不可伪造的特点保证了信息真实可信以及交易双方的资金安全,从而进一步提升了交易过程中的安全性。

    (3) 工商银行精准扶贫平台

    长久以来困扰着扶贫工作的痛点在于:首先,识别不精准。扶贫工作的首要任务是明确扶贫对象,以往都是通过看房、看粮等方式来辨别贫困人口,但不看存款额度。部分得到扶贫指标的群众或许有很多存款,并不符合贫困标准。其次,审批过程中大多采用纸质文件,存在信息伪造或篡改的风险,政府部门之间的协调不到位也会造成扶贫工作失去监督。再次,透明度低。扶贫工作涉及的金额大,扶贫对象所处地区往往交通和信息都不便利,造成扶贫过程中的信息较难完整披露。最后,监管困难。由于扶贫信息未能实现透明化,使得监管中断,个别地区存在对扶贫基金的挤占挪用等现象。

    工商银行区块链精准扶贫平台实现扶贫经费的精细化监管。第一,基于去中心化的特性将贫困程度、贫困原因等信息上传至区块链平台,帮助扶贫工作人员更精准地识别哪些人符合贫困标准。第二,不可篡改性保证了数据真实可信,确保财务安全,同时智能合约的运用,有效减少了人工干预的环节,进一步防止数据造假。第三,透明性实现了信息的实时共享和传递,行政部门和金融机构实现跨链整合,自动进入监管体系,从而实现全流程监管。再利用可溯源性追踪信息的上下游,如资金由谁发起、谁审批等数据都可以在系统上查询到,确保所有环节责任到人,从而提升了整个扶贫工作的透明度。

    4.2. 商业模式视角

    技术创新的最终目的是为企业创造更多的商业价值。因此,我们进一步考察了区块链技术对商业模式的影响。完整的商业模式概念涉及诸多要素以及各要素之间的关系,由于商业模式分析的对象一般是企业主体,但本研究主要探讨的是区块链应用项目。因此,基于相关商业模式理论,我们主要抽取了“合作伙伴、业务成本、效率”三个核心要素,并且以上要素能比较集中地反映出区块链技术在商业模式上产生的作用。如表3所示,我们将逐一分析这三个银行业应用项目。

    Table 3. The impact of blockchain technology on Banks’ business models

    表3. 区块链技术对银行商业模式的影响

    资料来源:根据调研结果及各银行官网信息整理。

    (1) 南京人行跨行调款系统

    南京人行以识大局、讲宏观、懂技术为价值主张,将跨行调款与区块链技术相结合。首先,减少业务成本。每一张100元纸币的清分成本为0.015元左右,那么1亿元面值为100的纸币其清分成本将高达1.5万元左右。该银行全年跨行调款等业务合计1000余亿元,有效解决重复清分问题即可节约1500万元左右的成本。基于区块链技术的跨行调款系统使信息流与实物流双流合一,成功解决了重复清分的问题。因此,各银行的工作量大大减轻了,也节约了实物货币从交款行到取款行的时间,在减少清分成本的同时,降低现钞运营成本。

    其次,提高工作效率。基于跨行调款区块链平台,实物货币清分、冠字号码信息登记等工作都由系统自动完成,大大减少了线下手工操作,业务信息以及实物流转的效率显著提高。此外,票款不同步问题,导致交款行收款滞后,大幅降低了银行资金周转的效率,难以开展日间多场次调款 [13]。因此,考虑将数字货币运用到跨行调款中,用数字货币进行付款,点对点实时支付。实物现金与数字货币同步到帐,去除了人工干预的环节,简化交易流程,极大地缩减了交易时间,从而提高结算效率。

    (2) 招商银行跨境支付系统

    招商银行借助于区块链平台来完成跨境支付,旨在给顾客带来最佳体验。首先,区块链分账处理的模式加快了结算速度,总行直接与境外分行进行结算,将原本繁琐的结算流程优化为简便的点对点交易,大大减少了中间环节,为结算的双方提供了便利。基于招商银行的区块链系统,资金以及报文的传输时间由分钟级减少为秒级,极大地提高了跨境支付的效率。原先需要花费多天时间才能够完成的业务,现在只需几秒钟即可结束。

    其次,降低中介成本、减少合作伙伴。在以往的跨境支付流程中,从付款方到收款方涉及诸多机构,而每个机构都会收取相应的中介费,致使跨境支付的成本始终居高不下。据悉,当前跨境支付业务平均每笔交易成本超过20美元,其中包括中转银行费用,合规费用以及其他各种运营成本。区块链技术消除了中转银行、第三方支付平台等中介机构,通过压缩中间环节的方式减少了合作伙伴,同时降低了中间费用,为全球现金管理业务节省了交易成本。

    (3) 工商银行精准扶贫平台

    工商银行将诚信、人本、稳健、创新、卓越作为其价值主张,积极建设“客户首选的银行”,将区块链技术融合于精准扶贫等公益事业。一方面,降低监管成本。分布式记账模式将所有关于扶贫资金的操作明细完整记录在区块链上,并且信息能够多方实时共享,与扶贫相关的各个机构自动加入到监管队伍,进而有效降低监管的难度与成本,政府部门可以实时掌握扶贫资金的动向以及具体使用情况,确保各环节不截留、不挪用。

    另一方面,提高扶贫效率。基于共识机制将贫困户信息准确添加到区块链系统中,由系统自动记录添加时间及操作人员等信息,并且信息永久储存、公开透明,有利于快速审查和追踪,实现对每一个扶贫项目的穿透式监管,从而提高了监管效率。此外,当项目达到资金拨付的条件时,只要审批通过,智能合约就会自动进行资金拨付,实现资金实时到账,减少了人工干预的环节,简化流程。在降低人工失误率的同时,大幅提高了扶贫经费拨付的效率。

    4.3. 案例小结

    基于技术创新与商业模式两个视角的分析,可以发现区块链的去中心化、不可篡改、智能合约等特点与银行基础业务具有天然的适配性。区块链技术应用在一定程度上为银行业的经营管理带来了积极影响。具体表现为:

    (1) 缓解信息不对称。每笔交易的资金流都会被详细记录到区块链上,资金流经的各参与方的信息能够实时共享,所有参与者都能即时获取每一笔交易明细。在没有第三方监管的情况下,实现了资金走向透明化以及各环节责任到人,有效缓解交易过程中的信息不对称程度,从而降低信任成本。

    (2) 业务流程自动化。在区块链上进行的交易,一旦满足事先设置的条件,系统会自动执行智能合约,无需人工审核,从而简化业务流程、避免人为的操作失误。此外,交易过程中产生的数据由所有参与节点共同验证,在确认交易合法之后,各节点会自动更新并存储交易明细,实现区块链上的记录动态同步。

    (3) 突破地域限制。当参与方在区块链网络中点对点交易时,借由数字货币直接进行支付结算。即付款方将所在地的法定货币兑换成数字货币支付给收款方,而收款人再将收到的数字货币兑换为其所在地的法定货币 [14]。可见,数字货币的运用突破了地域限制并且可在全球范围内实现交易方的支付结算。

    (4) 减少中间环节。区块链以技术背书的方式来获取人们的信任,区块链技术与银行业务的融合,避免了第三方信用机构以及中间商的介入。比如在跨境支付业务中,去除了汇款行、汇入行的中间操作环节。通过这种缩减交易环节的方式,各参与方之间可以直接进行交易,从而在减少合作伙伴的同时,提高工作效率、降低业务成本。

    1. 研究结论

    近几年,互联网技术融入金融领域,改变了人们对传统金融业务的认知。银行业也越来越感受到科技对其商业模式以及经营管理等方面带来的革命性影响。因此,金融科技已成为银行业经营战略中不容忽视的变革力量。即便是作为监管部门的央行也在积极迎接科技变革,专门设立了相应机构来应对外部技术环境的新挑战,例如区块链技术。这种“由外而内,自上而下”所传导的环境压力或许将成为银行业应对区块链技术变革的主要驱动力。对于银行业而言,采取何种策略应对来自区块链的冲击,以便适应外部环境变化显得尤为重要。综合以上分析,本文主要得到以下结论:

    首先,银行应对区块链技术主要采取了局部小场景试点的策略。通过案例研究可以发现,区块链作为一种革命性的技术,其核心的技术属性确实具有一定创新性,出于各种风险的考虑,银行应对区块链的一系列措施应当稳妥推进 [15]。从目前的区块链应用项目来看,银行采取的策略是试验性的。这主要体现在以下几个方面:(1) 技术属性的利用程度。从案例中可以看出,技术属性的利用是有限的,一方面在于技术特征的数量是有限的,另一方面银行在区块链的核心技术特征上也是有取舍地运用。(2) 应用场景的局部性。区块链技术确实会对目前银行的运营及管理等诸多层面带来挑战,甚至具有一定的突破性。为求稳妥与高效,大多数银行选择在非战略性的局部业务场景中应用,通过这些局部小场景的试点来积累经验。

    其次,对于区块链技术应用,银行还采取了分步实施、逐步拓展的策略。以跨行调款应用项目为例,作为一个小规模的应用场景,其成败并不会带来致命性的影响,但从整个项目的变革过程来看也是渐进式的,每个环节都是逐步成熟稳妥推进,变革虽慢但安全可控。因此,基于本案例研究的结果来看,银行业未来的区块链技术应用与管理创新极有可能会以渐进变革模式为主流。

    区块链技术未来的变革潜力值得期待。在对商业模式创新或是银行业务运营的提升上,可以用“小付出大收获、时间短见效快、风险低成效大”来总结。从目前来看,区块链技术并未对金融业造成颠覆性影响,但其带来的管理变革思路则为银行业的转型升级注入了新的活力。银行业的区块链应用可能会给整个金融系统造成冲击效应和示范效应。“没有做不到,只有想不到”或许可以用来形容区块链未来在金融领域的应用前景。但案例同时也显示,一个成熟的银行系统在变革的过程中首要考量的因素应该是稳健经营与风险控制,因此在技术创新与商业模式上采取平稳有序、风险可控的渐进变革模式,也不失为一项明智之举。

    基金项目

    上海对外经贸大学人工智能与变革管理研究院2018年开放课题(编号:IAICM-2018-08)。

    文章引用

    王 辉,章晟希,刘 峰. 区块链对银行业经营管理的影响及对策分析
    Analysis on the Impact of Block Chain on Banking Management and Countermeasures[J]. 金融, 2019, 09(06): 625-633. https://doi.org/10.12677/FIN.2019.96069

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    NOTES

    *第一作者。

    #通讯作者。

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  • 第三章城市智慧交通管理服务平台系统方案设计 3.1系统构成 按照信息获取的方式、传递及使用情况,可以把城市智慧交通管理服务综合信息服务平台系统划分为4 个层次: 基础层、功能层、共享信息层和服务层。在...

    第三章城市智慧交通管理和服务平台系统方案设计

    3.1系统构成

    按照信息获取的方式、传递及使用情况,可以把城市智慧交通管理和服务综合信息服务平台系统划分为4 个层次: 基础层、功能层、共享信息层和服务层。在指挥中心建设一个基于GIS的综合信息服务平台,通过整合集成各个子系统,达到可视化智能管理与控制和管理决策辅助支持,实现常态下的日常综合交通管理和违章执法,以及面向事件的联动控制和应急处置。

    城市智慧交通管理和服务综合信息服务平台系统结构如图1所示。

    3.2 基础层的主要功能

     基础层主要包括各种交通信息的获取和为了信息传递而建立的通信网络。基础层要保证获得的交通信息准确可靠,通信网络能及时、准确地传递交通信息。交通信息由动态交通信息和静态交通信息组成。静态交通信息是指基础的交通设施,例如道路及其附属设施、道路的标志与标线等。道路附近的标志性建筑如汽车站和火车站等也是影响局部交通状况的重要因素,这些也要归入静态的交通信息。动态的交通信息主要是指布设在道路上的交通状态监测设施所取得的数据和通过人工方式采集的路况信息。现在常用的交通状态监测设备主要包括视频流量监视器、环形线圈检测器、微波车辆检测器、视频车辆检测器等。配有GPS和通信设备的交通管理人员也是动态交通路况信息的来源之一。通信网络不仅包含采集、传递交通信息的网络 设备,还包括与出行者进行信息交流的通信设备如广播、电话等设备。目前国内外通常采用的通信形式与网络结构包括:

    (1)局域网、广域网(光纤宽带、DDN 、ISDN 等) 、系统内专网(信息中心与分中心之间以及路测单元与分中心间)、公众信息服务网等。

    (2)手机短信、调频副载波通信、其他移动通信设备等,用于交通信息发布。

    (3)电话、手机、传真、有线电视(CATV )、Internet等,用于交通信息查询。

    (4)支持各种物理链路,如卫星、光纤、无线、有线电视等,以数字通信为主。

    动态和静态的交通信息以地理信息系统(GIS,Geography Information System )为可视化平台,通过网络设备为其他各层提供服务。

    3.3 功能层的主要功能

     功能层是基于基础层的信息能够提供的各种功能的全集,完善的服务功能简化了交通管理者的劳动,为出行者设计出行方案提供了有效的帮助。功能层主要包括信号控制、运行车辆管理、电子收费、紧急事件处理、交通信息管理与发布系统、车载导航定位系统等。自适应信号控制系统被认为实用性最强,是发展智能交通管理系统的最佳选择。自适应信号控制系统的主要内容包括中心管理的动态控制策略,交叉口自适应控制,建立行人、车辆和非机动车控制的模型等方面。交通信息管理与发布系统通过对动态交通信息的采集、传输、处理和发布,在地理信息系统上提供实时的可视化道路和交通状况,并通过多种传媒为商业运输企业、政府机构和普通公众提供实时的和预测性的交通信息服务。随着无线通信方式的发展,通过手机或其他手持设备、移动终端等上网获得路况信息,重新设计预定的出行方案将会是近期内诱导系统的主要部分。

    3.4 共享信息层的主要功能

    共享信息层是指由功能层各部件综合集成所构成的城市智能交通综合信息服务平台,它将从功能层中采集到的各种交通信息进行融合分析与加工处理后,为上层各种服务所共享,并为交警、交通、公安地等系统的跨系统联动提供依据及预案。共享信息层主要是以地理信息系统平台作为支撑工具,为实现交通管制措施、设计交通运输方案、道路的规划与设计等提供有力的帮助。

    3.5 服务层的主要功能

    服务层是整个系统的最高层,是系统与出行者和交通管理者实现交互的接口。系统通过服务层向道路的控制设备提供控制方案,向出行者提供路况信息,向交通管理者分配管理任务;同时服务层也负责从出行者和管理者接收信息,如交通事故的报警、交通管理者提供的路段信息等;通过服务层还可以根据出行者提出的要求来提供最佳的出行方案。通过广播、交通网站、信号灯、诱导大屏等多种方式给出行者提供交通信息,尽可能的保证道路畅通,提高整个交通系统的效率。

    第四章智慧交通管理和服务平台系统集成解决方案

     

     

    城市智慧交通管理和服务综合信息服务平台系统组成及各子系统接口图如下:

    智慧交通管理和服务平台系统采用模块化结构,系统提供数据采集、数据处理、数据分析、数据挖掘、接口转换及信息服务、决策支持、系统预案、跨系统联动等功能,可集成智能公交系统、快速公交系统(BRT)、智能交通监控指挥系统、交通事件检测系统、城市交通诱导系统、交通信号控制系统、停车场管理系统等子系统模块,同时为高速公路、高速铁路、轻轨、物流、航运、出租等系统预留接口,并可与公安、医疗、能源、部队等实现信息共享及跨系统联动。

    下面将对智慧交通管理和服务平台中,可集成的各子系统解决方案做一下介绍:

     

    4.1智能公交系统解决方案

    4.1.1软件智能公交系统简介

    软件智能公交系统主要由车载主机设备与智能调度软件两部分组成。
           车载主机设备具备车辆自动报站、录像存储、多路视频监控与双向通话联络等功能;智能调度软件具备运营计划管理、智能调度、车辆实时监控、基础信息管理等功能。通过车载主机设备与智能调度软件协调工作,使调度工作降低运营成本,并完善了面向乘客的服务质量,提高了服务水平。

    智能公交系统逻辑结构图如下:

    智能公交系统物理结构图如下:

     

    软件智能公交系统智能调度软件主要组成:

    软件智能公交系统车载设备主要组成:

     

    4.1.2软件智能调度软件系统简介

    智能调度软件主要由调度平台与服务器组成,通过调度平台与服务器端的信息交互,调度平台与运营车辆和站台的相互联络,实现对站台信息发布与运营车辆调度工作的智能控制。
    调度平台工作在公交公司监控中心服务器上,实现计划管理、智能调度、实时监控等功能。

    调度平台登陆界面:

     

    调度平台工作界面:

     

     

    1、基础信息管理:

    调度平台中保存了公交公司各分公司、线路、车辆、人员等各项基础信息,这些基础信息与公交公司各条线路的运营息息相关,通过编辑、增加、删除相关基础信息,可以对公交公司各项工作做出及时的调整。

    2、行车计划管理:

    对于公交的运营来说,每日的行车计划是使之正常运营的基础,调度平台具备定制行车时刻表、行车班次等计划,通过对以上计划的设置、编辑、管理、可以有效的、准确的控制公交各条线路的正常运行,保证公交公司一切业务运转正常。

    3、劳动排班

    调度平台为公交公司提供了劳动排班功能,可以按日为各条线路安排每班司机,为了使系统操作更为简便、人性化,调度平台提供了早、晚班对换、班次顺延等辅助功能,为排班人员提供最大的便利。

    4、车辆监控

    调度平台提供了车辆监控功能,操作人员可以利用两种不同的方式对在线车辆进行监控工作:

    (1)模拟线路:

    系统提供模拟线路界面,工作人员通过该界面可以清晰的了解到各条线路的运营情况,界面按照线路运行方向依次排列每一个站台名称,工作人员可以在界面上了解每条线路上正在运营的车辆(车号)、车辆数量等信息;

    (2)地图监控:

    系统提供地图监控界面,车辆在线路上的运营将实时的显示在地图上,通过此功能,工作人员可以清晰的观察到车辆所处的路段;

    通过模拟线路与地图监控的配合,工作人员可以充分的了解线路的运营情况。

    5、运营统计

    调度平台提供了线路日报、月报、司机考核等一系列报表统计,实现报表输出的自动化、无纸化。

    6、视频监控

    系统提供了多路视频监控功能,工作人员可以通过视频监控功能实时监控车辆运营状况,系统支持同时监控四路摄像头,可以对不同线路的不同车辆同时监控,保证了监控中心的监控力度与覆盖面积。

    前端车载图像信息由车载摄像机完成采集,图像本地存储的同时通过无线网络也实时传送到监控中心,这样通过授权的客户端软件工作人员不仅可以看到公交车辆上的图像,配合电子地图还可以了解车辆所在的具体路段、方位、有无报警等状况,做到远程监控、报警联网、智能调度。

    4.2快速公交(BRT)智能系统解决方案

    4.2.1智能公交系统构成

    智能公交系统由通信网络系统、车辆定位和无线通信系统、运营调度系统、乘客信息系统、视频监视系统及周界防范系统组成。

    BRT智能系统逻辑结构如下:

     

     

    BRT智能系统物理结构如下:

     

    4.2.3智能公交系统功能

    智能公交系统应实现中心智能化调度管理、车站车上导乘信息发布、视频监视及夜间对车站的防护等功能。我公司BRT智能系统解决方案是建立在BRT基本特征之上的现代化、智能化运营管理系统。

    BRT基本特征是:路—专用路权;车—新型公交车;票—站台售检票;一站式封闭站台;运—面向乘客需求的线路运营组织;控—智能化运营管理系统。我公司BRT智能系统解决方案是建立在BRT基本特征之上的现代化、智能化运营管理系统。

    BRT智能系统主要功能:

    (1)满足BRT运营所需的“业务-资金-信息”三位一体的现代化业务要求,实现高效运营、优质服务、规范管理;

    (2)采用先进的技术手段对BRT车辆进行实时动态定位,对场站进行实时视频监控,为实时调度优化提供客观依据;

    (3)运用计算机优化编制运营作业计划和劳动派班计划,同时结合动态监控、现场采集与人员反馈获得的数据,利用计算机辅助实现实时调度;

    (4)根据BRT的运营特性,实现BRT车辆自动识别,对其进行相对的、有条件的路口信号优先,并选择适当的优先策略、优先方法和优先模式,减少其路口延误时间;

    (5)建立集成高效、综合利用的通信传输网络,满足智能系统多媒体信息传输、业务调度、实时监控的需要;

    (6)建立先进的、符合BRT运营管理要求和运行需要的售检票系统,为乘客提供快捷、方便的服务;

    (7)通过各种途径,为广大出行者提供实时、准确、便捷、高效的信息服务,改善公交形象,提高服务水平;

    (8)通过系统集成,使“车—路—站”成为一个有机整体,以提高BRT的运营效率和管理水平。

     

    4.3智能交通监控指挥系统解决方案

    4.3.1系统概述

    智能交通监控指挥系统作为智能交通系统的一个组成部分,在保证城市交通安全、畅通方面发挥着巨大的作用。可以作为了解交通状况和治安状况的一个窗口,是交通、公安指挥系统不可缺少的子系统。建立视频图像监控系统目的就是及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等。

    交通视频监控的区域主要是城区主要道路,重点是交通流量大的路口、路段和事故多发点,所有监控视频信息全部送往监控中心,这一特点决定了交通视频监控网络为点对多点分散型网络结构,各点距离监控中心的距离有近有远,远点长达十几公里到几十公里。

    该系统由前段数据采集系统、数据传输系统、数据显示及存储和控制系统三级系统组成,系统具有高性能、多方面的检测手段,直观的数字检测和显示功能,图像监视功能,完善的紧急电话报警功能,以及能及时、动态地发布警示和诱导信息。

    4.3.2系统结构

    智能交通综合监控系统结构图如下:

     

    系统拓扑图:

     

    4.3.3系统特点

    1、交通监视和疏导

    通过系统将监视区域内的现场图像传回指挥中心,使管理人员直接掌握车辆排队、堵塞、信号灯等交通状况,及时调整信号配时或通过其他手段来疏导交通,改变交通流的分布,以达到缓解交通堵塞的目的。

    2、交通警卫

    管理人员随时掌握交通警卫录像,大型集会活动的交通状况,及时调动警力,以保证交通警卫录像畅通。

    3、视频存储取证

    本系统通过硬盘录像机进行视频录像存储,通过突发事件的录像,提高处置突发事件的能力。通过对违章行为的录像,发挥监控系统在经济效益和社会效益方面的积极作用。

    4、远程监控指挥

    通过对全线的监控,配合相应的广播、报警联动系统实现监控指挥中心或监控分中心对道路现场的全程监控管理。

     5  高清监控效果

    (1)系统采用日夜型长焦镜头,搭配透雾摄像机、激光器、红外热成像设备(可选),无论白天、晚上、雾天,都可对目标进行全天候昼夜监控。

    (2)先进的H.264图像处理技术,图像分辨率可设置为CIF:352*288、H-D1 704*288或D1:704*576,通过图像优化,消除了图像画面抖动和运动物体锯齿化和拖尾现象。

    (3)系统提供前端云台摄像机的控制功能,可根据用户权限提供优先级控制,提高系统自适效率。    

    (4)图像可根据现场情况叠加文字,日期,时间和特殊标志,便于录像检索。    

    (5)本系统通过多级联网模式,可对片区、监控分中心、监控指挥中心进行分级联网,集中监控。 

    4.3.4系统组成

     1、视频监控前端

    监控前端主要由长焦大镜头、云台、透雾摄像机、红外热成像(可选)、激光器、防雷组件,无间断电源等主要设备组成。每路视频在网络中占用的带宽低,同时,经过特殊算法处理的画质看起来更加清晰,细腻。适合交通行业对图像高清晰,高实时性的特殊要求。

    2、通讯网络

    道路视频监控系统采用标准的TCP/IP协议,可直接运行在交通部门的内部网上。前端监控一体机的视频信号利用视频编码器通过网络传输到分中心,在分中心可以监控存储,也可直接传输到监控指挥中心。

    3、监控中心

    监控系统采CS结构,在监控中心安装解码器、视频监控系统服务器,主要完成现场图像接收,用户登录管理,控制信号的协调,图像的实时监控,录像的存储、检索、回放、备份、恢复等。

    在监控中心,视频监控系统服务器将数字视频还原成模拟图像,将视频信号转到指挥中心电视墙上,指挥调动人员还可以选择以操作台微机作为监控终端,对全部路面信息集中调用监控。局领导利用计算机信息网上的任何一台微机/笔记本电脑当作监控客户端,利用客户端浏览器即可随时随地依据权限查看到所需要的画面。可实现多画面实时监控,远程控制摄像机云台、和违章抓拍等操作,是一套可满足交通实时图像监控的综合网络监控系统。

    4.4交通事件检测系统解决方案

    4.4.1系统简介

    交通事件检测系统(Traffic Incident Detection Systems),是一种完全智能化的视频分析系统,事件检测分析仪能对上传的视频图像、交通流数据、气象数据等进行分析,对图像中的一个或多个全景中的车辆行为进行检测和跟踪,从而实现对各种交通事件包括交通拥堵、车辆突然停驶(交通事故)、车辆逆行、车辆遗洒物品、行人穿越公路等交通特殊事件的可靠检测,实现对道路每车道车流量、平均车速、车道占有率、车间距、排队长度等交通流数据的准确分析及预警,以及道路能见度、温度、湿度等气象数据、烟雾火灾等特殊事件的准确分析及预警。交通事件检测系统能对交通状况进行分析、判断和处理,并将分析结果发送给交通管理和服务平台系统软件进行处理,交通事件检测系统还能为平台系统应用软件提供交通事件的性质、级别等相关信息,经监控人员确认后,将信息传达给急救、路政、交警等相关部门,以便能够及时处理交通事故,保证公路的安全、畅通,以及人民群众的生命财产安全。软件交通事件监测系统具有准确、精良的事件检测及分析能力,可为多系统联动提供报警信息及报警依据。

    4.4.2系统优势

    1.先进的视频触发技术、目标识别与跟踪技术

    系统采用先进的视频触发技术和国际领先的多目标识别与跟踪技术,能够实现24小时全天候检测,最大程度抑制了光照变化、阴影、雨雪等各种因素对精度的影响。

    2.建设成本低,节约资源

    3.系统稳定可靠

    4.4.3系统功能

    一.事件检测

    1.交通事故 

    2.突然停车

    3.车辆慢行

    4.车辆逆行

    5.行人穿越

    6.遗洒物

    7.隧道烟雾

    8.火灾

    9.车辆突然驶出路面

    10.道路突发异常

    二.流量检测

    1.车流量

    2.平均车速

    3.车道占有率

    4.车间距

    三、气象信息检测

    1.能见度检测

    2.雾检测

    3.雪天和积雪检测

    4.雨天和积水检测

    5.路面结冰检测

    四.事件报警和图像存储功能

    五.自诊断报警功能

    4.5城市交通诱导系统解决方案

    4.5.1系统概述

    交通诱导系统主要用于发布交通诱导信息和交通相关信息,将实时交通信息发布给参与者。系统通过采用先进的控制技术和室外信息显示技术及设备,以公安交通管理业务的基本规定为依据,对调节道路交通流量,提高现有道路通行能力,缓解交通阻塞将产生积极作用。

    4.5.2系统结构

    交通诱导显示屏系统由室外显示屏、指挥中心控制系统、通讯系统等部分组成。

     

    4.5.3系统功能

    一.多方式信息发布

    通用信息显示,人工诱导显示,自动诱导显示。

    二.信息发布内容

    1.前方主要路段、立交桥之间的预计旅行时间;(定量)

    2.前方道路拥挤状态;(定性)

    3.平均车速(包括每一车道);(定量)

    4.用车辆数(距离)表示的排队长度(定量)

    5.限定车辆最高速度信息(可变限速标志);(定量)

    6.意外事件或事故发展状况的信息;

    7.道路修建信息;

    8.当前推荐可选路线信息;

    9.重要地区停车状况信息;

    10当前或马上就要发生的对交通有影响的事件(如游行、足球比赛散场)信息;

    11.天气状况信息;

    12.交通管制情况的信息;

    13.交通法规、交通安全等宣传信息;

    三.交通诱导信息实时显示

    四.本地存储功能

    五.远程控制功能

    4.5.4系统性能

    1.显示屏为完全户外使用环境,设计和提供的系统及所有设备均能够在实际的使用环境中每天24小时连续运行。

    2.技术先进,主要设备(显示屏、控制机、通讯设备等)均能保证10年的正常使用寿命。

    4.6交通信号控制系统解决方案

    4.6.1系统简介

    交通信号控制系统是城市交通管理系统的一个重要子系统,其主要功能是自动调整控制区域内的配时方案,均衡路网内交通流运行,使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小,充分发挥道路系统的交通效益,系统能够根据检测到的交通信息实时优化计算控制区域的控制方案,使其适应交通流的变化,满足车辆通行的需求,系统也可通过指挥中心人工干预,疏导交通。

    4.6.2系统优势

    1.完善的仿真和辅助决策功能;

    2.分子区的区域、线协调控制;

    3.多种绿波控制方式;

    4.交通流量数据的格式化存储和统计分析;

    5.多种特勤控制预案,确保特勤万无一失;

    6.无线遥控式信号机手动接口;

    7.系统良好的兼容性。

    4.6.3系统基本功能

    1.数据采集存储

    2.数据统计分析

    3.集中监控功能

    4.各分控制系统之间的联动控制功能

    5.设备监视和故障统计功能

    6.交通流量数据的格式化存储和统计分析功能

    7.用户管理和容量访问

    8.信号机参数管理功能

    9.交通仿真和辅助决策功能

    10.路口信号配时功能

    11.路口、路段和子区编辑功能

    12.子区划分

    4.6.4区域控制级功能

    1.远程遥控功能

    2.完全自适应

    3.交通拥挤点的提示与警告

    4.区域协调自适应控制

    5.动态方案选择控制

    6.线协调控制

    7.行人控制

    8.紧急车辆优先控制

    9.快速路出入口控制

    10.强制控制

    11.警卫路线设定功能 

     

    4.7智能停车场管理系统解决方案

    4.7.1系统简介

    伴随着城市智能化管理的提高,网络信息化的普及及人们生活方式的转变,特别是城市车辆保有量的快速增长、城市停车位资源的紧张,大型停车场的智能化管理将在许多大、中型城市中被推广使用。智慧交通管理和服务平台系统可集成停车场智能管理系统模块,通过监控中心的系统平台及跨系统合作,监控人员可远程实时监控被监控停车场的运行状态,实时了解停车场的运行情况、车位情况等,用户也可通过网站、电话、手机短信等方式查看、了解停车场的运行情况及车位情况等相关信息。

    停车场收费管理系统利用了高度自动化的机电和微机设备对停车场进行安全、有效的管理,包括收费、保安、监控、防盗等。本系统专门针对机场、车站、体育场馆、商场等公共场所停车场,或高级商住楼、高档写字楼与高级公寓与酒店的停车场进行监控及管理,对机动车辆进行识别与计费,是一种较好地将读感识别技术、大规模集成技术与计算机技术结合于一体的新型保安管理系统。它利用读感技术对持卡驾驶员进行自动遥测识别,通过挡车闸与专门软件技术的配合,给停车场的保安与计费管理提供了自动化手段与商业监督。该系统技术先进,操作简单,可靠性与保密性高,是目前最现代化的停车场智能管理控制系统。
      根据使用对象的不同,停车场可以划分为内部停车场和公用停车场两大类。内部停车场主要面向固定的车主,一般多用于各单位自用停车场、公寓及住宅小区配套停车场、写字楼及办公楼的地下车库等。这类停车场的特点是使用者固定,禁止外部车使用,使用者对设施使用的时间长,对车场管理的安全性要求严格,在上下班高峰期出入密度较大,对停车场设备的可靠性及处理速度要求较高。公用停车场主要为临时性散客提供服务,有收费和免费之分。这类停车场常见于大型公共场所,如车站、机场、体育场馆等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者,数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉,使用简便,设备牢固可靠,可满足收费等商业处理要求。鉴于以上特点,停车场管理系统是为既有内部车辆又有临时收费车辆的综合停车场而设计,系统的设计具有模块化功能,这样,对于具体工程的项目而言,方案选择,可根据楼宇的档次、车辆的多少、车库出入口的数量、车库的性质、固定车辆与临时车辆的比例、费用支出的多少等因素,综合考虑各子系统的增减,灵活方便。

    4.7.2系统组成

    智能停车场管理系统由摄像机等视频监控系统、语音提示系统、对讲系统、入口读卡器及发卡机、出口读卡器、自动道闸、感应线圈、工控机、服务器、控制管理软件等系统等组成。

    4.7.3系统主要功能

    1.系统将用户分为两种,一种为固定用户,一种为临时用户。固定用户采取提前缴费方式(一个月、三个月、六个月或一年),每次出场时不再收费。临时用户出场时根据本次停车时间及当前费率缴费一次。

    2.所有车辆凭卡进入,读卡时间、地点及车辆等各项资料均自动在计算机上显示并记录。

    3.所有车辆刷卡后经收费员收费(临时用户)或确认(固定用户)后车辆出场。

    4.可任意设置通行时间及报警时间,如遇特殊情况还可定时设定编程。

    5.该系统具有分级管理功能,且人员操作该系统均有记录。

    6.卡片管理功能详尽。

    7.上述功能计算机均自动记录,出入报告、卡片报告、报警报告均可打印。

    8.本系统采用最先进的地感线圈技术控制挡车臂的落下。在电动挡车臂臂处安装地感线圈,当车辆进入读卡范围时由司机读卡,系统自行判定其为或无效,有效时电动挡车臂抬起,车辆进入地感线圈感应范围时,由地感线圈自行判定车辆是否行驶过去(有效范围内),若车辆未通过则电动挡车臂不落下,车辆通过后(有效范围内)则电动挡车臂落下,完成本次任务。如有车辆尾随进入则由地感线圈输出信号使电动挡车臂不落下。只有当车辆通过出入口,并且驶过预定的安全距离,挡车杠才会落下,从而确保了车辆的安全通过。

    4.7.4系统特点

    ——非接触式遥控识别:本系统提供非接触遥控识别。根据读感器的不同规格,提供不同的识别距离,普通读感器可提供20cm的读感距离,特殊读感器可提供50cm以上的读感距离。

    ——识别速度快:读感响应时间可达94mS。

    ——可靠性高,容易安装:读感器全封闭设计,密封率高,符合国际IP65标准,极难伪造。 非接触式智能卡由集成芯片构成,为无源卡。 系统完全电子化,设备占地小,不易损坏,后期施工。

    ——使用方便快捷:可根据变化环境自动定标,读感器发出的信号能透过非金属物体进行读感。

    ——系统灵活开放:系统可灵活地与其它设备连接,控制诸如门、闸、灯光、警报或摄像机等,系统软件可方便地按用户要求更改,更可联入楼宇网络。

    ——后台管理完善:强大的后台管理系统可以全面追踪所发行的每张卡的使用情况和各车辆的出入情况。中文界面,易懂易学,能自动计费并生成统计报表。

    ——可声光报警。

     


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  • 智慧园区中心服务平台建议方案

    千次阅读 2019-09-30 09:00:10
    第1章项目概述 1.1项目背景 发展大数据开发与应用、生物技术和...因此,要不断发展入园企业,解决入园企业共性需求,畅通信息渠道,改善经营管理,提高发展质量,增强市场竞争力,实现创新发展,在现阶段最好最有...

     

    第1章   项目概述

    1.1项目背景

    发展大数据开发与应用、生物技术和知识产权转化培育等虚拟经济与实体经济有机融合的新兴经济业态。作为当前全区信息化程度最高、建设规模最大、综合竞争力最强、产值规模最大的高标准信息化产业园区,它的战略意义将会十分重要。

    因此,要不断发展入园企业,解决入园企业共性需求,畅通信息渠道,改善经营管理,提高发展质量,增强市场竞争力,实现创新发展,在现阶段最好最有效的方法就是加强信息化服务平台的建设。

    1.2建设目标

    园区内服务企业的所有资源,建成信息畅通、功能完善、服务协同、资源共享、供需对接,快捷的企业信息化服务体系,为入园企业提供找得着、用得起、有保证的服务。

    具体目标是利用园区门户网站对园区内服务资源和社会资源进行整合,构建一个利用云计算、物联网等现代化信息技术为基础,实现整个园区的循环经济产业服务平台。主要实施政府政务服务、企业电子商务推广等工程,在园区范围内增强公共信息服务能力,为入园企业提供细致、贴身、深入的服务,提升园区公共信息服务整体水平。

    1.3建设内容

    园区企业公共服务平台网络依托门户网站构建,为园区企业提供信息查询、融资担保、电子商务、创业辅导、人力资源、法律维权、技术支持、对外交流与合作等10项服务功能。为园区管理者提供数据统计、图表分析、资源整合、统一管理等服务功能。同时在硬件设施的管理上结合信息化手段融入了公共服务平台的建设。结合园区需求,我们为园区企业公共服务平台提供了以下子平台建设:

    Ø  云计算中心网络平台

    Ø  在线呼叫平台

    Ø  政府服务平台

    Ø  商务服务平台

    Ø  信用与金融服务平台

    Ø  人才公共服务平台

    Ø  技术创新服务平台

    Ø  管理咨询服务平台

    Ø  停车场管理平台

    Ø  智能安防平台

    第2章  云计算中心网络平台

    2.1总体目标

    建设“智慧园区”所要依赖的两项基本技术是前端的物联网技术和后端的云计算技术。云计算技术是目前最流行的IT技术,其主要用于解决按需服务的需求,提供资源池、弹性计算、高可扩展、安全稳定、自服务、自动化、虚拟化和便捷的网络访问的基础架构。

    建议园区打造成为先进的云计算中心,发展并支撑面向整个入园企业的电子政务云、存储云、物流云、环境云的应用。并通过云计算中心的建设,传播新理念、研发推广新应用,助力园区信息化建设。

    2.2总体架构

    云计算中心是园区信息化向智慧化发展的必经阶段,同时在建设智慧园区过程中也会带动相关产业的整体发展,成为经济转型、产业升级、城市提升的新引擎。

    智慧园区的体系结构可以分为四层,分别为感知层、传输层、平台层、应用层。其中感知层和传输层主要属于前端物联网技术,云计算中心主要聚焦于应用层和平台层。

    对应智慧园区的平台层和应用层,园区云计算中心从网络架构上可分为底层的“云计算/存储基础架构”和上层的“云服务平台”两部分。

    云计算/存储基础架构:云计算中心的基础架构由计算资源池、存储资源池、网络系统、云管理平台和云安全中心等模块构成。充分利用现有资源,升级与新建并举,构建服务器云计算资源池,并可以根据需要划分为若干虚拟数据中心,用户可以按需购买或租赁计算、存储资源。

    云服务平台:云服务平台于云计算中心的业务架构上层,是面向用户的体验窗口,其服务内容是否丰富、是否方便快捷,直接决定了云计算中心对企业和个人用户的吸引力。云服务平台以建设智慧城市为核心,面向企业和个人用户提供内容丰富、体验优质的服务。用户也可以给予云服务平台,园区建设自己的个性化业务、服务。

    2.3基础平台

    2.3.1 云计算资源池模块

    计算资源池的作用是承载应用服务器、Web服务器的压力,支撑云工程涉及到的企业信息系统等业务的运行。

    计算资源池是整个云计算中心的计算核心,是运算性能最直接的体现。云计算中心的计算资源池模块可以通过虚拟化技术和分布式运算技术,将大量专用服务器的运算能力叠加起来,形成比超级计算机更强大的运算能力。计算资源池与云存储模块、高速接入网络配合工作,可以实现远超传统超算中心的整体性能。

    2.3.2 云存储资源池模块

    云存储资源池实现虚拟机镜像文件的共享存储,并用于视频、文档、图片、声音及物联网数据等非结构化数据的存储。存储资源池采用元数据与实际数据相分离的方式,通过分布式存储技术,将多台物理设备中的存储空间聚合成一个虚拟存储池,既能充分发挥存储系统的性能和磁盘利用率,又能为用户提供文件系统的共享功能,是一个完全开放的、共享的、跨平台的系统,具有高性能、高可靠性、使用维护简单、性能和容量可线性扩展的高端存储系统。

    针对不同用户采取不同的存储策略,例如针对政务信息资源提供密级较高的存储策略;针对动漫企业、软件开发企业提供海量数据存储空间,从存储能力上保障企业正常运转,从而为园区的云用户提供海量数据存储基础物理设备全面支撑。

    2.3.3 云安全管理模块

    随着我国信息化的高速发展,信息成为政府、重要行业、企业以及个人的重要资产,其可靠性、安全性和完整性关系到企业的生存力和竞争力。

    园区云计算中心的用户大多是IT企业,信息安全的重要性显而易见。因此在建设初期就要构建云计算信息安全保障体系,建立突发事件应急处置机制,遵照信息系统安全等级保护的要求,结合智能安全管理和持续安全服务,打造一个全新的最优的云中安全盾。

    2.3.4 主备数据中心

    主备数据中心是云计算中心基础设施,主要是由大量服务器组成。

    计算中心主备数据中心选址建议在基础设施、供水供电条件相对较好的、有一定产业基础的高新园区,保证主备数据中心正常、顺畅运行。

    主数据中心是数据的主要生产中心,日常提供数据服务的总出口,因此,数据中心建设需采用高起点、高标准的规划和设计,整体系统设计符合国际公认的数据中心标准ANSI-TIA-942-Tier3+等级和国家《电子信息系统机房设计规范》GB50174-2008标准要求,具有可持续性、高可用性、灵活性和经济性等特点。

    可选:数据灾备中心作为主数据中心的备份中心,为数据提供统一的、安全的备份服务,与主数据中心实时同步机制。在主数据中心出现问题时,灾备中心第一时间进行服务恢复,因此,灾备中心建设与主数据中心建设标准一致。

    2.3.5 云计算中心网络平台

    云计算中心网络平台主要包括三部分:主备数据中心互联网络、云计算中心接入网络和云计算数据中心内部网络。

    1.  主备数据中心互联网络

    2.  云计算中心接入网络

    接入网络是云计算中心的一个重要组成部分,它承载了所有面向公众提供服务的业务系统。接入网络可以利用各家运营商的公共网络,但是在安全设计和规划必须要结合整网安全防护策略进行。

    云计算中心接入网络设计安全策略如下:

    -各区域之间访问控制的需求,尤其对来自互联网的访问进行访问控制;

    -病毒和攻击防范的需求;

    -链路负载均衡的需求:可以实现将流量均匀的分配在多个互联网出口;

    -服务器负载均衡:将来自互联网的访问需求在服务器群中进行负载分担;

    -安全管理的需求:对安全事件进行统一收集和处理。

    3.  云计算数据中心内部网络

    主数据中心内部的网络系统设计考虑到“分区分域、多重安全”的安全保证以及根据不同分区对性能要求的不同,采用不同的网络技术,配置不同的网络设计,从而保证各类系统对带宽、延迟等的要求。

    主要有核心区和数据中心内部多个子分区的网络系统。

     

    第3章  公共服务平台设计

    3.1设计原则

    在平台设计中,结合自治区平台相关要求,并遵循以下原则:

    1、先进性:避免原网站平台技术体系不一致的局面,采用先进的互联网技术和软件开发技术,采用统一、先进的技术路线和体系结构;

    2、易用性:整个系统应易于操作,易于使用。平台设计制作使用的技术不对浏览者的计算机操作水平有过高要求,不对使用的浏览器有特殊要求,方便个人和企业用户的使用,做到用最少的点击、最短的时间找到所要信息、办完所要办理的事项的目标。

    另外,平台页面的设计应简洁、美观,尽可能地提高浏览速度,突出主要信息,导航系统在层次清晰的同时方便浏览者对相关信息和服务的访问;

    3、符合主流标准:系统采用的各种协议、信息格式、接口标准等,都应符合主流标准,保证系统能与其它系统进行信息交互;

    4、成熟性:应采用成熟的软件产品和开发语言,保障软件开发的质量和网站运行的效率;

    5、稳定性:采用成熟的技术体系,有大规模网站应用的实例;

    6、安全性:提高网站的互动能力的同时增强网站安全性,杜绝网站的木马以及利用网站代码漏洞进行网站攻击。

    另外,后台应用软件的设计将采用分层的模块化结构设计以及面向对象的设计方法,使系统具有较强的灵活性、可扩展性和可维护性,也是本次项目建设所要遵循的基本原则。

    3.2总体设计

    根据以上设计原则要求,平台总体架构设计如下:

    图 3‑1平台总体架构图

    从技术的角度看,整个系统分为四个层次,分别为信息资源层、内容管理层、应用层和用户层。

    信息资源层,是各种信息的存储层,包括:图片、文字、表格、文本等多种类型。结构化和非结构化的数据信息,数据标准和规范将遵循自治区平台标准。

    内容管理层,是多种信息资源的综合处理和存储,涵盖了内容采集、模板管理、内容管理、信息发布、权限管理等多个功能。

    应用层,包括栏目设置、信息发布等多种应用,构建多种外网栏目和信息。

    用户层,提供外部、内部用户访问,门户将是各种用户访问的统一入口,是园区企业公共服务平台网络对外信息发布的统一渠道,是园区中心形象的展示。

    3.2.1 风格设计

    ü 平台语言

    中文。

    ü 丰富内容显示和清晰导航

    通过栏目导航、内容导航、关联链接等方式充分展示各种信息,使浏览用户能不超过三次点击即可找到所需要的信息。

    ü 突出重点

    即在门户中突出某些重点页面、栏目和信息,结合丰富的内容显示,做到“内容全面、轻重有度、先后有序”。

    3.2.2 页面设计

    3.2.3 设计理念

    入园企业公共服务平台网络在园区门户网站基础上升级改造而成,将运用全新的设计理念,全新的技术体系进行构建。页面风格简洁大方,以蓝色系为主,庄重、大方。同时,合理进行网站栏目规划,实现相关内容发布,相关系统集成。

    3.2.4 功能框架

    3.2.5 功能简述

    3.2.5.1    呼叫中心平台

    搭建园区窗口统一呼叫热线有效的支撑政务平台、公共服务信用金融平台等公共服务的互动反馈机制,来电统计、需求检索(根据企业注册资金、规模、成功案例等进行检索)、结果反馈等功能,均可实现图表化便于查看分析。

    以管委会为枢纽融合政府、外省资源以及省内龙头企业保障入园企业可持续发展,为入园企业提供方便快捷的咨询服务、技术产品推广服务。

    搭建入园企业办公室、服务机构、企业多方之间的互动交流平台,实现政府帮扶企业,企业推动经济的可持续发展策略,打造西北第一高新技术产业资讯推广热线。

    3.2.5.2    政务服务平台

    政务服务平台为全市入园企业提供完善的政务服务,管理与指导全市入园企业又好又快发展。

    政务服务平台的主要建设内容:

    平台门户改造:以园区网站为基础,改造与升级平台门户,实现统一内容管理,实现对流媒体的管理与维护。

    融合入园企业经济运行监测系统和入园企业专项资金项目管理系统,实现对入园企业运行情况和资金申请的电子化管理和服务。

    1、门户网站升级改造

    网站升级改造采取“统一平台,门户访问,资源共享,应用集成”的策略进行建设。以内容管理系统为技术支撑,实现各网站数据统一维护、信息共享、单点登录以及应用集成。主要建设内容如下:

    用户管理:实现用户注册、用户信息维护及用户权限管理等。企业可注册用户,并进行相关业务申报和交流操作。

    单点登录:实现相关网站系统平台和门户的单点登录,用户一次登录即可办理所有业务。

    新闻类栏目:提供政策、高新技术产业动态资讯、通知公告等。

    展示型栏目:入园研发企业/金融机构/培训机构/人才机构等介绍、园区风采等。

    下载类栏目:提供政策、文件、表格等下载。

    互动型栏目:政务咨询、政务服务等。

    2、入园企业经济运行监测系统

    入园企业经济运行监测系统主要包括运行监测系统软件和分析统计系统软件开发两大部分。

    1)监测平台系统

    包括企业报送子系统、地方管理机构报送、采集数据处理、系统管理、信息发布、在线交流、查询统计分析等子系统。

    2)统计分析系统

    包括地区监测报告、企业监测报告、全市规模以上入园企业经济运行分析月报、重点产业集群运行分析月报、地方监测子系统等子系统。

    3、入园企业专项资金项目管理系统

    入园企业专项资金项目管理系统建设,主要完成项目申报系统、实施跟踪系统业务系统建设。

    1)项目申报系统

    包括企业注册、项目申报、项目审核、项目评审、项目计划、财政资金划拨。

    企业注册:入园企业登录系统完成注册信息和企业基本信息填写。

    项目申报:申报用户登陆系统后,根据业务需要选择符合单位要求的专项资金项目进行申报,填写项目申报信息后,提交附件材料后完成申报。

    项目审核:入园企业主管部门会同本地财政部门根据自治区的统一要求,对项目进行预审,最终形成本地推荐项目名单上报自治区入园企业办。

    项目评审:自治区入园企业办业务处室对项目进行,从系统专家库中按照专项资金项目要求抽取专家,形成专项资金项目评审专家名单,通知专家在指定时间内登录系统进行项目评审,汇总评审意见,完成项目评审工作,根据业务处室初审意见和专家意见确认年度专项资金项目。

    项目计划:自治区入园企业办确认年度专项项目,汇总项目信息提交省财政厅进行确认审核,形成年度专项资金项目计划。

    财政资金划拨:省财政厅根据年度专项资金项目计划向项目企业进行资金划拨。

    2)实施跟踪系统

    项目实施跟踪系统主要实现,专项资金项目立项之后,对企业实施项目的跟踪管理,主要包括项目合同管理、过程管理以及验收管理。

    项目合同管理,企业申报项目列入年度计划后,省入园企业办和企业签订项目合同,确定项目实施计划、资金使用、考核指标等内容,以便对项目实施情况进行综合管理。

    项目过程管理,按照项目要求,企业在规定时间提交项目实施过程文档,管理部门对项目实施情况进行考核评价。

    项目验收管理,项目完成后,企业提交项目验收材料,入园企业办组织技术、财务专家召对项目实施情况进行验收评价。

    3.2.5.3     公共服务平台建设

    打造综合公共平台,为入园企业提供供求信息,提高入园企业的市场拓展能力,实现企业推介,产品推广,扩大企业影响,提高知名度和市场竞争力。同时,提供产品供求信息服务,促进入园企业供需双方便捷沟通与交流。

    主要建设内容:

    1)企业注册服务系统:由内容管理系统支撑,企业用户在商务平台门户进行注册,经过审核后,可以进行企业相关信息发布。

    2)搜索服务系统:由内容管理系统支撑,提供基于网站平台的关键字检索和全文检索。

    3)供需发布系统:由内容管理系统支撑,企业可发布产品供应信息和产品需求信息,通过平台为供需双方搭建信息沟通桥梁,撮合企业成单。

    通过统一的公共服务平台,实现企业宣传、产品推广,并结合企业需求,搭建供求信息发布平台。

    3.2.5.4    信用与金融服务平台

    金融服务平台主要搭建金融机构、担保机构、信用机构与入园企业之间的桥梁,为入园企业投融资提供政策支持和资金扶持。

    提供金融机构、担保机构、信用机构、政府机构政策、信息、流程、联系方式等,方便企业查询和咨询。

    在线处理的业务逻辑描述如下:

    1)业务受理

    用户登录平台之后,对金融服务机构、资金提供机构下融资需求订单,或者发布融资需求,金融服务机构竞标之后建立订单。平台生成针对该笔融资业务的受理单,由客户提供针对平台需要的资料,上传附件到平台。

    2)资信评级

    建立信用评价系统,根据客户资料测算出客户的还款意愿以及还款能力,作为资金提供方以及金融服务机构衡量客户信用能力的依据。

    3)担保

    建立担保系统,对客户抵押物进行评估抵押,签订贷款担保协议,协助资金提供方发放贷款。风险发生后,按照担保代偿比率代偿损失。

    4)动产监管

    建立仓储管理系统,代为监管贷款客户的动产情况。

    5)放款

    建立金融系统,资金提供方(银行、小额贷款公司、典当行等)接受客户的申请,在有担保、仓储监管、抵押物等风险防控措施下,对客户发放贷款。

    6)贷后监管

    建立担保系统、动产监管系统等,在贷款发放之后,对贷款企业的资金状况、运营状况、财务状况、动产情况等进行全面考察,测算风险概率,做出风险预警,避免风险的发生。

    7)还款

    还款期到达之后,客户换本付息,解除担保责任、监管协议等。

    8)资产管理

    建立资产管理系统,对平台中的坏账、呆账、抵押物等进行清偿。

    由管委会牵头,搭建金融服务平台,为入园企业提供投融资、信贷等全方位金融服务,需要通过主动调整组织架构、拓宽服务渠道、借助信息科技等手段不断调整优化业务管理,构建以入园企业为中心的金融服务模式。

    3.2.5.5    人才技术创新服务平台

    营造校政企联合服务模式通过管委会为企业与大专院校提供一下两种合作模式:

    “研发带动型”:入园企业的创新技术产品研发提供给学校,由学校以此项技术为基点深入研究,以应用产品带动校企共同发展,促进校内培训基地的建设,实施校园优专业企业高利润。

    “智力合作型”:入园企业与大专院校开展智力资源合作,在合作中不断有企业特有知识涌入校园,学校可开展新课题可为企业提供源源不绝的可用人才,共同打造贴近产业园发展的高新技术品牌。

    保障入园企业人才补给,带动产业园经济持续增长持久发展。

    人才技术创新服务平台为信息发布类,包括企业招聘、个人求职、研究与开发创新平台、科技成果产业化平台、创新服务平台、政校联合服务平台。

    1、   企业招聘:

    为入园企业提供人才招聘服务,协助入园企业从学校、社会等多渠道引进合格人才,提升入园企业的软实力。同时提供与求职者的综合信息交流服务,方便信息交流沟通顺畅。

    2、   个人求职:

    为求职者提供求职服务,让求职者找到适合自己的岗位,促进入园企业服务从业人员在入园企业之间进行有序流动,平衡社会人力资源供求。

    3、研究与开发创新平台

    研究与开发创新平台为高新技术的创新研发提供一个良好的环境,主要包括创新资源信息收集、创新资源信息推送、科技研发管理。

    创新资源信息收集:采集创新资源信息,进行有机整合并进行高效管理,为新技术研发提供支撑。

    创新资源信息推送:将整合的创新资源信息向各创新主体进行主动推送,让各创新主体充分共享创新信息。

    科技研发管理:统一高效管理科研创新成果、资料、思想、方法,为创新成果产业化提供保障。

    通过入园企业将创新资源收集整合报送至管委会,由管委会将资推送至创新主体,实现由政帮扶企业使得信息通道无闭塞完成政企双赢的整体建设模式。

    4、科技成果产业化平台

    科技成果产业化平台用于推动研发科技成果的产业化,主要包括科技成果信息服务、技术交易服务、创业辅导服务。

    科技成果信息服务:发布研究开发、科技成果、市场需求等信息,并为成果信息供需双方提供交流服务。

    技术交易服务:提供科技成果交易服务,促进技术进步和经济增长。

    创业孵化服务:提供研发、生产、经营等创业孵化服务,降低创业入园企业的创业成本和创业风险,提高企业成活率和成功率,打造西北第一家“智慧产业孵化基地”。

    5、创新服务平台

    创新服务平台提供咨询和培训服务,辅助入园企业技术升级,增强入园企业自主创新能力,主要包括成果中介,科技成果培育、人才培训服务三个功能项。

    成果中介:组合各个中介服务机构,为科研成果提供中介服务,加强科研成果的推广力度。

    科技成果培育:为入园企业提供咨询服务,解决入园企业科研力量薄弱,各自为战的局面,建成并完善行业创新技术服务体系,为企业提供全方位的服务。

    人才培训服务:平台根据本行业的具体情况,通过举办一系列的技术和管理培训,为企业从业人员进行相关方面的培训,使其尽快强化专业知识和技能,帮助企业提高从业人员的素质和工作效率。

    3.2.5.6    智能停车场管理平台建设

    物联网的智能停车场系统可利用传感器节点的感知能力来监控和管理每个停车位,提供特殊的引导服务,实现停车场的车位管理、车位发布、车位查询等功能,彻底改变智能化停车场的发展方向,同时依托3G网络覆盖的优势,给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化。

    包含停车场车位引导系统和停车场方向寻车系统整套方案,该系统可以自动引导车辆快速进入空车位,也可以通过建立园区内一卡通机制,将公共停车场以一卡通进行收费,同样一卡通也可以作为门禁的身份识别可降低管理人员成本,消除寻找车位和寻车的烦恼,节省时间使停车场形象更加完美,更好的为园区内企业提供便捷的服务。

    3.2.5.7    智能安防平台建设

    智慧安防综合信息系统,是面向数字化、网络化、智慧化、人性化的综合应用系统集成平台。在这个平台上,不仅可以实现停车场、门禁、通道、考勤、收费等智能管理系统的互联互通互动、统一决策管理,同时开放式的软件管理平台将其它如人员定位、物品监管、传感网络、视频监控、防盗报警等系统也纳入该平台,通过该平台与连接的各子系统的信息采集与交换、联动预案处理以及综合监视管理业务,构建以人、车、物、传感、安全的空间化、可视化、可决策化的动态信息资源库,实现智慧安防管理。

    在此安防系统分为公共区域监控、企业内部监控在系统中,将采用前端设备有限与无线两种相结合的设计模式使安防监控无死角全方位保障园区内安全。

     


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  • 管理信息系统的技术观和经营

    千次阅读 2016-07-21 23:36:18
    经营观则认为管理信息系统是企业针对环境带来的挑战或者问题,而做出的基于信息技术的解决方案。两种观念的侧重点不同,前者更看中信息的处理,通过处理之后辅助企业进行决策;而后者更看中对于出现的挑战通过管理...

    1.如何理解管理信息系统的技术观和经营观?

    信息系统可以从两个方面进行定义,一种是技术观,一种是经营观;技术观认为管理信息系统是为了支持企业决策和管理而进行信息处理的关联要素而组成的系统;而经营观则认为管理信息系统是企业针对环境带来的挑战或者问题,而做出的基于信息技术的解决方案。两种观念的侧重点不同,前者更看中信息的处理,通过处理之后辅助企业进行决策;而后者更看中对于出现的挑战通过管理信息系统可以回应以解决问题。

     

    2.分析信息技术是如何拓展人的信息处理能力的。调查目前正在研究哪些信息技术和产品,可以如何进一步提高人们的数据处理能力。

    当毕昇第一次进行活字印刷的时候,人们得到文本信息的能力就被大大拓展了;而以后的电话、电视机、电报等等都大大拓展了人们对声音、视频等信息的获取处理能力;当计算机出现的时候,人们可以运用计算机处理各种文档、记录声音、制作视频,无疑计算机拓展了人们对各种各样的信息的处理能力,而互联网的诞生则更是将人们的信息处理能力提上了一个台阶,人们可以通过互联网发送邮件、观看各式的视频以及与别人在线视频聊天等等,企业可以利用互联网及时地对其上游和下游企业进行沟通和信息反馈,整个地球仿佛都变平了。

    目前正在研究的信息技术:

    1. RFID(Radio Frequency Identification)技术,又称无线射频识别

    现在我们所用的饭卡、二代身份证、公交卡都是利用了RFID,但是这种无源RFID技术使用距离较近,因此目前的一个研究热点就是有源RFID技术,它可以进行远距离信息识别。该技术可以提高物流运作水平,可以运用在仓储、运输和货物跟踪等方面,也可以运用于人员进出管理。在如智能监狱,智能医院,智能停车场,智能交通,智慧城市,智慧地球及物联网等领域有重大应用。

    2.NFC (近距离无线通讯技术)

    NFC近场通信技术是由非接触式射频识别(RFID)及互联互通技术整合演变而来,手机用户凭着配置了支付功能的手机就可以行遍全国:他们的手机可以用作机场登机验证、大厦的门禁钥匙、交通一卡通、信用卡、支付卡等等。政府可以利用NFC来改善公共服务、提高运输系统及其它;消费者可以用个人应用程序扫描产品货架上的NFC标签,获得关于该产品更加个性化的信息;NFC还可以作为一种短程技术,当几部设备离得非常近的时候,文件和其它内容就可以在这些设备中传递。

    3.ibeacon

    iBeacon是苹果公司2013年9月发布的移动设备用OS(iOS7)上配备的新功能。其工作方式是,配备有低功耗蓝牙(BLE)通信功能的设备使用BLE技术向周围发送自己特有的ID,接收到该ID的应用软件会根据该ID采取一些行动。比如,在店铺里设置iBeacon通信模块的话,便可让iPhone和iPad上运行一资讯告知服务器,或者由服务器向顾客发送折扣券及进店积分。此外,还可以在家电发生故障或停止工作时使用iBeacon向应用软件发送资讯。

    4
    				EDI(Electronic data interchange)
    

    EDI就是标准商业文件在企业的计算机系统间的直接传输。使用EDI系统可以使企业和它 的供应商实现迅速的沟通和信息交换,实现与供应商一对一的长期合作关系,有助于建立一体化供应链物流管理系统。

    3.如何理解图1.2给出的企业决策对信息技术提出的支持需求?

    基于供应链管理的企业对信息技术提出支持需求:

    20世纪90年代,企业认识到跨组织合作的重要性,供应链管理逐渐从企业内部扩展到外部,形成了开放化的供应链管理理论与模式。而这种基于供应链的企业管理对信息技术有着强烈的依赖性。其中现代信息传递、组织技术和现代化信息网络的利用这是其能高效开展的必要条件。企业的国际化发展已经使得供应链的供应商、生产商、分销商和用户遍及全球。显然,要进行供应链各环节的有效沟通,信息技术必须要进行发展区满足需求。

    虚拟企业形式对信息技术提出支持需求:

    虚拟企业形式,它是由不同的企业( 或其中一些部门) 按某一特定任务要求而临时组建的企业,它没有固定不变的组织系统,没有看得见的有形的公司,但却是一个经济实体。任务完成后便宣告解散。它的基层组织主要是以任务为中心而组成的多学科、多专业项目组,形成网络,进行管理。这样的企业可以跨地区甚至跨国跨洲,可以跨行业组成。虚拟企业组织形式的出现,毫无疑问需要信息技术的支持。而现在的信息技术及其应用还远没有发展到能够很好地支持这些新的组织形式的程度。

     

    4.企业信息化是我国"十五计划"中的重要任务。请查阅资料,分析某行业的企业信息化的定义、任务。

    答题要点:选定某行业(如:银行、债券、保险、机械制造、电信等),收集相关资料,列出来自不同部门对其"十五计划"中企业信息化的内容阐述,总结其效果。

    当前,企业信息化正融入国民经济主战场。实践表明,提高自主创新能力,大力推进信息化

    与工业化融合,是企业科学发展的必由之路。以电信行业为例,电信行业的中国电信、中国网通等一直在加强自己的企业信息化水平,而且成为推进我国企业信息化建设的主力军。尤其以中国电信为例,一方面,为适应企业战略转型需要,进一步提高经营分析决策水平,加强企业数据管理及市场营销,中国电信以CRM(客户关系管理)、业务资源管理与服务开通、数据仓库、计费等四大项目为主的企业信息化建设逐步建成并日趋完善。另一方面,中国电信在努力向现代综合信息服务提供商转型的同时,以多元化的信息产品和服务手段,极大地促进了中国企业信息化快速发展。

    来自其他部门的评价:

    1.电信企业的信息化通过机制创新,将自主创新转化为企业核心竞争力。这主要体现在:电信企业的信息化促进研发管理创新,提高了研发生产力;推动电信产品创新,缩短了新产品开发周期,提高新产品贡献率;推动了业务创新和行业技术进步;促进了企业人力资本开发,培育了学习型企业等。

    2.电信企业积极依靠先进的信息化手段对企业进行改革、改造和改组,优化业务流程和组织架构,实现企业战略转型,缩短了与世界先进企业的差距。调查表明,具有最优秀的信息化平台的企业,也是最具盈利能力和竞争力的企业。

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  • 管理DistributionLogistics - 进出口ERP解决方案 据Logisticsworld.com,超过50个不同的公司经营管理是一个企业的运作ERP系统。这些公司在分销/物流专业领域 - 进出口,这是比较容易管理,如果一个有效的ERP解决方案...
  • 目前,环卫日常工作管理及运作上还是按照传统管理模式进行,业务工作建立在工序细分和工作简单化、专业化基础上,相应的组织都是多层次、多部门的“金字塔”型的职能型组织机构。...智慧环卫管理系统方案可以确保清...
  • 智慧管廊综合管理系统设计方案

    千次阅读 2020-05-28 11:51:26
    文中从根据物联网技术的地下综合管廊消防设计方案,提升城市综合管廊的智慧消防水准,做到智能化系统管理方法,降低相对基本建设成本,完成智慧消防设计方案。 伦敦综合管廊 地下综合管廊就是指在城市地下用以集中...
  • 下面小编就给大家介绍一下网络游戏的服务器搭建方案,也许大家能稍微理解一下服务器的苦衷。这么多新号,看着像开追悼会似的!如火如荼的网络游戏产业正吸引着各方的眼光,这其中也包括正迫切寻找新的利润增长点的...
  • 现阶段,我国节能减排推行已经进入深水,相应涌现出诸多能源管理系统平台,帮助社会和企业实现能源的管控,实现节能减排。 我国大力开展节能减排政策是有着深刻的社会背景,因为能源紧缺已经成为抑制我国经济发展...
  •   博客 学院 下载 图文课 论坛 APP 问答 商城 VIP会员 活动 招聘 ITeye GitChat     写博客 发Chat 传资源 登录注册 ...Git 提交和拉取服务器最新版本代码方法 201...
  • 随着母婴行业日渐发展壮大,全国各地的月子会所如雨后春笋般冒出。...月子会所管理系统因此应运而生,研发之初是为月子会所提供一套更便捷、更规范、更灵活的管理工具,让月子会所将更过的管理重心放在为客户提供更...
  • 智慧城管项目的总体设计目标是根据市里的要求,建设智慧城管管理平台和视频监控系统,是构建在电子政务外网及其他电子政务基础设施之上,以互联网、城管视频监控专网为平台,以数字地理信息为基础,结合移动定位系统...
  • VERITAS 数据存储管理备份解决方案

    千次阅读 2007-07-14 11:35:00
    数据存储管理系统应用解决方案 数据备份、恢复 共享网络备份方案跨异构
  • 1)公司背景 某通信公司在全国30个省、自治、直辖市设立了300多个分公司和子公司。经营的电信业务包括移动电话(包括GSM和CDMA)、无线寻呼、长途电话、本地电话、数据通信(包括因特网和IP电话业务)、电信增值...
  • 企业应用集成:是将基于各种不同平台,用不同方案建立的异构应用集成的一种方法和技术。完成在企业内部的ERP,CRM,SCM,数据库,数据仓库以及其他重要内部系统之间无缝地共享和交换数据的需要。 具体有五个集成...
  • 全流程电子化商事登记服务 项目技术解决方案V1.0.1 2017 年 10 月 版本历史记录 序号 版本 修改人 修改内容 日期 1 V1.0.0 朱昱玮 编制方案 2017-9-30 2 V1.0.1 朱昱玮 修订方案 2017-10-10 目 ...
  • (1)公司背景 某通信公司在全国30个省、自治、直辖市设立了300多个分公司和子公司。经营的电信业务包括移动电话(包括GSM和CDMA)、无线寻呼、长途电话、本地电话、数据通信(包括因特网和IP电话业务)、电信增值...
  • 一、基本建设背景 在经济迅速发展和政府政策的促进下,以产业聚焦...园区整体规划基本建设全面性愈来愈强,愈发重视各类基本服务设施,以更加好的服务推动高新科技产业的趋向。尤其是重视产业园区的信息化规划,搭建互
  • 智慧景区票务系统的解决思路 利用大数据、智慧景区和互联网+技术和思路,解决景区智慧票务系统现有问题,建设智能票务系统。 采用新技术架构设计:利用完善的总体... 新建景区财务结算系统,更好地各售票点、...
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  • 2013全球十大管理咨询公司

    千次阅读 2013-12-17 20:07:10
    1、埃森哲 ...在公司战略目标的指导下,为了全方位地满足客户的需求,正在不断拓展业务服务网络,包括管理咨询、信息技术、经营外包、企业联盟和风险投资。  2、麦肯锡  全球最著名的管理咨询公司之
  • 而从我们G7平台一番考察来看,以AIoT技术引领的智能资产服务和以此为基础的经营性租赁的货车资产模式,正在成为我国物流行业转型变革的全新趋势。 正如一开始我们看到,六七十年前,正是美国码头上面的一个个标准...

空空如也

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对服务区的经营管理方案