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  • 从当前来看,微商的概念范畴已经出现较大的发展和丰富,包括大型品牌方、个体户、电商平台等在内,所有基于社交生态平台进行销售和营销行为的商户都可以称之为微商,而这些商户、社交生态平台和从业人员...

    从当前来看,微商的概念范畴已经出现较大的发展和丰富,包括大型品牌方、个体户、电商平台等在内,所有基于社交生态平台进行销售和营销行为的商户都可以称之为微商,而这些商户、社交生态平台和从业人员等共同构建了社交时代下的微商市场。

    微商模式下的销售链路主要分为三个部分。从上游来看,主要由大型品牌方、个体户、电商平台等提供货源,其中大型品牌方和个体户既可直接与社交生态平台合作,也可通过电商平台和社交生态平台进行链接。从中游来看,主要由以即时通讯、短视频、直播、社区交友、购物分享等平台为代表的社交生态平台对上下游进行链接,一方面为货源方提供流量支持, 一方面为消费者提供更加便利的社交消费渠道。而在下游还有大量的微商从业人员,包括大型品牌方营销人员、普通用户、 个体户经营者等,基于社交生态平台对消费信息进行分发传播,进一步扩大消费的流动和裂变。

    品牌方:更加重视社交渠道,用不同方式入场微商 社交渠道的销售和营销价值已经受到各行业的品牌方共同认可,根据艾瑞调研数据显示,2020年中国品牌主在线上媒体营 销预算增加的主要类别上,基本都是围绕直播、短视频、社群、小程序等社交生态关键词展开。而在此背景下,选择适合 的方式入场微商,成为品牌方当下的主要需求和痛点。通常来看,借助头部社交生态平台搭建营销和销售渠道是第一步, 而也有越来越多的品牌方会选择结合微商的特性,重新打造全新的微商子产品甚至是品牌线。

    平台方:不断尝试和探索基于社交的功能与产品 社交互联网生态发展愈加成熟,电商、社交等平台在分销模式和带货场景上的布局和玩法不断丰富与创新。一方面,社交生态平台通过不断推出更多的功能支持和政策扶持,深化自身在电商生态布局;另一方面,电商平台也尝试通过推出独立产品等方式,增加自身的社交属性。在各大平台方的竞争之下,微商模式已经有了比较成熟的生长环境。尤其是依托各类社交生态平台和电商平台成长起来的微商市场服务商不断发展,也进一步反哺平台进行赋能,推动平台的微商布局建设。

    典型案例:拼购类平台——拼多多 

    拼多多作为拼购类社交电商平台,其在营销链路上会通过聚集2人及以上得用户,以社交分享的方式进行组团,进而以更低的价格完成商品购买。而拼团的过程则大大加大了商品及相关营销信息在消费者之间的裂变和传播,进而帮助商户带来更多的销售机会。而从单个消费者到完成组团的过程,通常是基于社交生态平台的分发和传播,形成独特的微商模式。自成立以来,拼多多的GMV增长非常迅速,2020年全年GMV已经达16676亿元。

    典型案例:会员制电商平台——云集 

    云集作为会员制社交电商,其通过S2B2C的模式实现商户和消费者之间的链接和交易促成。具体来讲,云集通过系列服务培养出小B店主,再通过吸引更多的消费者通过会员费或完成任务等方式成为会员,进而利用社交关系实现商品的分销。而在小B店主到消费者的分销过程中,往往是借助社交生态平台展开关系沉淀和信息交互,也是一种微商模式。过去几年 云集GMV的增长较为显著,但是2020年和去年基本持平,未来基于会员制的微商模式如何突破增长困境,也是行业共同 关注的问题。

    服务商:微商发展愈加精细化,第三方技术服务商迎来机会 

    从产业视角来看,社交生态下微商市场的快速发展,除了为社交生态平台、品牌商户和消费者带来更多商业价值之外,也将催生出更多的赛道创新机会,尤其是提供第三方服务的相关企业,如有赞、微盟、悦商集团等。对平台方来说,在微商布局推进中需要大量第三方服务商帮助其挖掘创新模式与玩法,加速布局的推进和生态的成熟。对企业和从业者来说,也需要更多的赋能与支持,帮助其快速熟悉微商模式,实现更加高效和规范的销售与交易达成。

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  • 如果简单概括,它是指激光行业的上、中、下游,在各自的投入、产出,需求、供应关系中,形成了类似食物链的产业生态链。通过这些关系的结合,最终形成了激光产业的生态圈。在激光产业生态围内,上、中、下游的激光企...
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    c4b资能产业链
    Aron:C4B是一个针对产业链的新概念,也是一个更为正确的概念。

    这些年,S2B被越来越多的提及,之前我谈过S2B+,supply chain to business+,基于让全系统效率更高的产业链优化的具象化实施。

    后来发现,这里不是to的关系,而是for的关系。链的存在是为B端商业体服务,是for,而不是为了销售给B端商业体(to)的概念。

    而且,光supply chain无法为B端商业体足够的赋能,产业链生态更需要资本、资源、品牌,包括区块链技术的赋能。

    所以,我提出了C4B资能产业链的概念。

    C4B是产业链互联网的专业用语,全称是Chain for
    business,即“为商业端提供赋能、资源支持并优化流程的产业链生态”,称为“资能产业链”。

    这里的链,Chain,不仅仅是supply chain,含义更广,block chain亦是其中一员,亦能为B端商业体带来价值。

    因为能为(For)B端商业体带来价值,这个chain的组织才有存在的必要性,和长期存在的可能性。

    C4B以资本、资源、区块链等链能级外部力量为产业链全系统本身进行赋能与优化,使既有的产业战略联盟关系链的结构更为合理有效、产业环节之间协作更具效率,进而使得产业链上机构的运作效能与效益更为提高,从而使得全链价值不断提高,这一转变过程被称为C4B产业链优化行为。

    我称之为“平台级产业链资能优化生态”,这才是让b端受益于供应链,最终让C端成本下降的重要过程。

    所以C4B的核心存在价值应该是“资能、赋能与效能”。

    不具备这个意识的S2B基本属于煮沙成饭。

    属于为产业链而产业链。

    商业体的效率体现在其竞争力,基于C4B的资能产业链互联网平台目的应该是帮助提升与平台合作的小B端的效能。

    首先,如大型组织那样具备严密组织生态结构的小B端是很少见的。大部分小B端不具备品牌部门、市场营销部门、公关部门、金融部门等等。

    的确,我们听到过这样的说法,几乎所有的工作都能外包。

    听起来似乎很美。

    似乎老老实实建立严密组织生态结构的企业,智商都低下一样。

    我觉得,自作聪明的耍小聪明的人,一定从长线来看会受到惩罚。

    因为提出这个外包概念的,忽略了这一点。

    即“任何需要从战略层面进行思考的工作,都无法外包”!

    外包的前提是,组织内部有人能够懂这一领域且控管整个过程,否则与外包服务商是一个目标相悖的合作过程,组织希望有效且成本低,外包服务商希望多赚一点。而大部分小B端的组织结构是不太能够构建起品牌、市场营销、互联网、公关、金融等内部专家体系,所以说,小B端企业主与外包服务商之间基本无法有效管理,盲目投入其实更接近于无效支出且人为制造腐败。

    一个良性的C4B的资能产业链是为帮助小B端解决这系列问题而生的。

    类似于「医次元」在GEEKMALL.io的品牌海外运营中心、酒业产业链平台「心直酒快」或者能源产业链优化者牛磨王抗磨网的概念,且不限于此,为小B端在技术、资源端赋能,增加其产品SKU,降低其成本,而后者只要服务好最终用户就能建立长线的业务链。

    这是C4B,也是Chain++产业链++体系的一部分。

    Aron谈C4B:“资能、赋能与效能”平台级产业链优化生态

    医次元

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  • 近年来,随着5G技术的不断发展,与智能网联汽车概念的日趋火热,汽车作为下一代主流智能终端平台近年来也逐渐成为各大存储技术厂商追捧的对象。...随着智能汽车软硬件的不断升级,智能座舱产业链生..

    近年来,随着5G技术的不断发展,与智能网联汽车概念的日趋火热,汽车作为下一代主流智能终端平台近年来也逐渐成为各大存储技术厂商追捧的对象。

     

    在全球主流车企以及各个造车新势力的强势推进下,整车ADAS、车载娱乐等功能逐渐发展并普及,并被普遍认定为新一代“智能汽车”的标配,而多传感器融合以及多屏、大屏显示赋能下的车载软硬件系统无疑需要搭载更多的车载存储器。

     

    另一方面,随着5G技术的不断成熟,在新一代5G网络技术加持下,车载存储又会有哪些新机遇和挑战呢?随着智能汽车软硬件的不断升级,智能座舱产业链生态与环境又会有哪些变化呢?

    上周谈思实验室AutoSec汽车安全直播课特邀西部数据公司资深产品市场经理额日特先生及资深商务拓展经理徐志伟先生为大家带来5G 时代车载存储新趋势及智能驾驶舱产业链环境及生态互动主题分享。

     

    来自西部数据的资深市场经理额日特先生Eric首先为大家介绍了现在车载存储的现状,他指出目前常见的和车载存储相关应用分别有抬头显示、数据仪表盘、网关、v2x、行车记录仪、影音娱乐系统和智能座舱。

    Eric接着为我们介绍了影音娱乐系统对存储的要求及挑战,他表示影音娱乐系统虽然不会像手机操作系统一样,客户会频繁下载和删除应用以及一些影音文件。其不同之处就在于使用频率,汽车和其他消费电子不同可能会有一些情况有很长一段时间处于一个不开机的状态,所以对于数据保持力具有一个比较高的要求。

    而在存储的容量上主要以8G和16G为主,而部分中高端车型使用了64G甚至128G的容量,但是相对来说较少。从温度来说,因为影音娱乐系统可能会有比较完善的一个散热的体系。所以他对于耐高温的要求并不是很高。由于日常的一些使用啊,对于性能的要求也并没有很高。目前的读写速度完全可以满足日常的影音播放和地图的读取。

     

    作为一个独立的应用,它所面临的一个挑战就是如何更好地应对读串扰,还有就是如何更长久的保存数据。

     

    就行车记录仪来说,他需要不断写入数据,另外因为这个是一个写密性操作且不可丢帧,所以对写入速度也是有一定的要求。从容量来看以8和16G为主。

    而对数字仪表盘而言,汽车的使用环境决定了他对数据保持力有很高的要求。另外受限于散热系统,所以他对于耐高温的要求也比较高。从容量上来看的话,也是以8GB为主。

    再看网关/V2X,对容量的要求也是相对比较低的,也是主要以8GB为主。

    从市场需求来看,车载存储对容量的要求都不是很高。但是,市场对于中高端车型的存储配置,也在有稳步提升。

    最后Eric还为我们介绍了随着汽车新四化的发展,车载存储的远景和规划。从相关机构的报告我们可以得知,我们已经进入到了以ZB为量级的一个时代,包括自动驾驶在内,各个新兴领域的数据产生量都是非常大的,但不是所有的数据都需要存储。但又由于基数非常庞大,所以对存储容量的要求也在逐渐放大。就自动驾驶领域来说,麦肯锡预测日均数据存储量在72GB左右。自动驾驶将会带来汽车电子架构的改变—从各自独立逐渐融合成不同的域。融合后的域对于存储器件来说将是全方位的高要求。随着自动驾驶的普及,Counterpoint预计未来十年单车存储容量将达到2TB。如今车载存储市场正面临的消费类市场几年前遇到的同样的问题—日益增长的对容量的要求和当今车载存储技术的瓶颈。Eric认为,3D技术能够有效的弥补2D的不足,且将会是车载存储领域未来之星。

     

    同样来自西部数据的资深商务拓展经理徐志伟先生Vance为我们分享了车用存储容量的概况。

    他表示,车载存储我们之前更多接触的都是小容量的所谓的MCU,也就是Micro Controller Unit的控制单元,更多地是负责安全的控制,还有一些行车轨迹的控制,还有一些包含车门、引擎的点火的控制。虽然发展时间较长,但所用的存储大小也仅仅在8Gbyte以内。近年来智能座舱和自动驾驶的兴起,慢慢出现了一些MPU(Micro Processor Unit)的兴起。这个芯片整合了车载应用的大部分功能,这也对车载存储提出了新的要求和挑战。最后他总结道:车载存储的容量逐渐提升,已经是可以预见的趋势。

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  • 2013年以来,互联网企业,手机厂商、传统家电巨头和硬件创业团队等各方纷纷涌入智能家居产业,并凭借各自优势布局产品生态,这一赛道不断升温。 其中互联网、智能手机这两类巨头凭借强大的科研能力和市场影响力,...

    在这里插入图片描述

    配图来自Canva可画

    近几年来,随着智能音箱、智能电视、智能门锁等越来越多的智能设备走进千家万户,我们对物联网、智能家居这些“科幻味”很浓的概念,认识得也越来越清晰,越来越具体。

    很大程度上,这得益于一众智能家居厂商的积极推动。2013年以来,互联网企业,手机厂商、传统家电巨头和硬件创业团队等各方纷纷涌入智能家居产业,并凭借各自优势布局产品生态,这一赛道不断升温。

    其中互联网、智能手机这两类巨头凭借强大的科研能力和市场影响力,逐渐组成行业头部阵营。而在头部阵营中,表现最活跃,受到更多关注的,却是“华米OV”这些智能手机巨头。因为智能手机巨头在智能终端市场的根基非常扎实,他们做智能家居,堪称得天独厚。

    华为和小米在智能家居市场取得的巨大成就,有很大一部分,正是建立在这样的基础上。

    华为联盟迅猛扩张

    华为正式布局智能家居始于2015年,算得上是后入场者。2015年年底,华为正式发布智能家居的HiLink战略,进军智能家居生态。而彼时小米已经在智能家居领域深耕两年有余。

    不过华为在智能家居领域出场虽晚,进步却是飞快。仅仅两三年,就快速形成了包括华为HiLink智能家居平台、华为商城+华为体验店、华为智选品牌、方舟实验室等在内的强大智能家居生态。

    2018年底,华为正式发布AIoT生态战略,到2019年,华为将之明确为“1+8+N”,之后华为在智能家居领域的扩张步调明显加快。也是在2019年初,华为定下了一个小目标,即通过“1+8+N”战略,将在3年内实现“中国三分之一的IoT设备支持华为的HiLink标准。算算时间,2021年正是华为实现目标的决胜之年。

    2019年以来,由于众所周知的原因,华为终端消费业务受到了一定的负面影响。其中“1+8+N”中的“1”,也就是智能手机业务,受到的影响尤其严重。不过这也促使华为进一步向平板、PC、穿戴等这些“8”,和照明、安防、清洁等“N”种场景不断深入。其中华为智慧屏、和华为可穿戴2019年以来在相关细分领域突飞猛进,2020年华为可穿戴在国内市场甚至实现了对小米的反超。

    智能单品迅猛增长的同时,华为也在奋力推进全场景智慧化战略。具体而言,通过开放的HiLink平台连接越来越多的生态合作伙伴,是华为的主打策略。

    通过海尔、美的、格力、飞利浦、东芝、佳能等全球600多个家电品牌建立合作关系,华为构建起一个日益繁荣的AIoT联盟,为消费者提供丰富的选择。因此早在2019年底,华为HiLink平台就已经积累了5000多万用户,IoT连接设备总出货量超过1.5亿。

    去年双十一,搭载鸿蒙OS的美的产品开始上市。今年2月初,美的宣布2021年将在智能家居产业与华为实现合作规模化,基于美的设备和华为鸿蒙OS的结合,加速构建全屋智能场景。美的作为国内首屈一指的家电巨头,加载鸿蒙系统,无疑将会在国内智能家居市场掀起轩然大波。

    不言而喻,随着华为在AIoT领域的不断深耕,以及华为与合作伙伴的联系日趋紧密,华为联盟的巨大影响力也将日益彰显。

    小米生态链独占鳌头

    相较发展迅猛的华为,抢先布局智能家居行业的小米,同时面临着“打江山”和“守江山”的双重考验。

    现在一提到智能家居,就始终绕不开小米和小米生态链。国内一众科技巨头中,小米最早在智能家居产业落子。从2013年起,小米就开始围绕智能家居建立生态链。时至今日,在小米生态链中成长起来的云米、绿米等品牌,以及这些生态链企业生产出来的各种产品,已经受到了消费者的广泛认可。

    因此,在目前的智能家居市场中,小米占据的市场份额,同样也最大。在2020年的小米十周年庆典上,雷军表示:小米IoT平台已连接超过2.52亿台设备,进入超过5500万家庭,稳居全球最大的消费级IoT智能互联平台。

    然而,小米过去辉煌的成就,在为它奠定巨大优势的同时,也给它拉来不少“仇恨”。国内做智能家居的科技企业,绝大多数都想“干翻小米”,然后取而代之。

    显而易见,近年来在智能家居领域迅猛发展的华为,对小米造成的威胁已经越来越大。甚至超越小米的可能性,近期也在持续提高。

    全屋智能关口的定鼎之战

    智能家居产业近几年高速发展,如今从发展阶段上来看,已经从“智能单品”在向“全屋智能”过渡。

    随着智能家居前装市场和后装市场的不断发展,5G、AI及各种IoT技术的不断成熟,全屋智能的部分客观条件已经成熟。

    2020年疫情推动“宅经济”爆发,给智能家居行业送来一波助攻,让消费者和从业者们对智能家居的实用性和体验,进行了一次全方位的检验,结果就是加速推动全屋智能时代的临近。2020年,海尔、格力、华为先后在全屋智能领域发力,其中华为发布All in One全屋智能解决方案以来,全屋智能的讨论热度更是持续升高。

    这种“智能单品”和“全屋智能”新旧交替的时机,对于各路玩家意义各不相同。在华为和小米两者间,对华为属于利好,对小米则相反。原因很简单,华为在2019年初公布“1+8+N”战略时,对全屋智能时代的到来就已经着手开始做相应的准备;而小米的辉煌成就,完全建立在过去智能单品为主流的市场基础上。

    从这个角度来看,华为和小米接下来一段时间将展开的竞争,可以看做是昔日“智能单品”王者,和未来“全屋智能”领军者之间的一场关键战役。而这场大战的结果,将会决定智能家居市场下个阶段的初步格局。

    华为VS小米,谁的赢面更大?

    小米和华为的竞争从智能手机开始,如今双方的交战地带,已经扩大到了可穿戴设备、PC、智能音箱、智能电视等方方面面。简而言之,已经从单一的智能手机市场竞争,扩展到了全方位的AIoT生态对抗。智能家居,也成为了双方展开充分较量的一大核心战场。

    华为和小米在智能家居领域展开的较量备受瞩目,双方各有底牌,各具优势。这场大战依然充满悬念,不过从以下几个方面的比较来看,小米保持优势的难度,或许要更大一些。

    首先,从生态完整度上来看,小米依然保持第一。小米生态链100多个生态伙伴,产品几乎覆盖我们生活中能够覆盖到的所有智能产品。相对华为自身产品止步于“1+8”,小米生态链的产品五花八门,无所不包。而小米产品相对统一的技术标准和设计语言,可以给消费者带来更多安心感,这成为小米比较显著的一项竞争优势。

    其次,从底层技术来看,华为较小米实力更为雄厚。华为在芯片领域的领先优势显而易见,而小米在软件和技术应用方面,也颇有一些独到之处。但是在智能家居最为核心的领域之一,物联网操作系统方面,2019年正式发布鸿蒙OS的华为显著领先。相比之下,在2020年下半年,小米自研物联网操作系统Vela,进程才刚刚起步。

    再者,从合作策略上来看,小米和华为各有优劣。小米的生态链相对封闭,其与生态链伙伴的关系,是从扶持到深度合作,这种模式下下,小米的主动权和话语权可以得到充分保证,整个生态统一协调就会比较顺畅。而华为以HiLink为基础的联盟,是基于一定的共识,与合作伙伴的合作关系逐步深入。好处是强强联合,华为与合作伙伴更容易互利互惠。

    再考虑到华为已经在即将到来的全屋智能阶段抢占到了一定的先机。总的来看,在这场面向未来的重要对决中,华为赢面或许要更大一些。当然,双方的竞争注定还将长期持续下去,一时的成败也不会产生决定性的影响。

    文/刘旷公众号,ID:liukuang110

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