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  • ZN-ZNSDHX交通信号灯实训装置|交通信号灯实训系统设备 一、概述 本装置是PLC学习中典型的执行机构,本设备可模拟复杂的十字路口交通信号控制系统,包括车辆直行、行人直行、过街手动按钮等的逻辑控制。 二、主要...

    ZN-ZNSDHX交通信号灯实训装置|交通信号灯实训系统设备
    一、概述
    本装置是PLC学习中典型的执行机构,本设备可模拟复杂的十字路口交通信号控制系统,包括车辆直行、行人直行、过街手动按钮等的逻辑控制。
    在这里插入图片描述
    二、主要特点
    1、直观的环境界面,便于操作和理解。
    2、可做复杂交通环境的现场模拟。
    三、性能参数
    3、输入电源:AC220V±10%(单相三线);
    4、整机功率:<1kVA;
    5、外形尺寸:500×350×680mm。
    四、产品涉及课程
    可编程控制器及其应用等。
    五、试验内容
    6、机械:装置的机械安装与位置调整;
    7、电气:电器元件的布线;
    8、PLC:电气逻辑控制思路及编程应用。

    展开全文
  • LED道路交通信号灯的光色电测量rar,LED,道路交通信号灯,测试,光强分布,色度,功率
  •  发光二极管交通信号灯采用多点直流、低压LED做发光光源,整体为密封防水结构,功耗低,寿命长,耐振动,抗冲击,高亮度且均匀,可广泛用于公路、铁路、江河等交通信号指示。  二、基本性能  1、消耗功率红灯、黄灯、...
  •  发光二极管交通信号灯采用多点直流、低压LED做发光光源,整体为密封防水结构,功耗低,寿命长,耐振动,抗冲击,高亮度且均匀,可广泛用于公路、铁路、江河等交通信号指示。  二、基本性能  1、消耗功率红灯、黄灯、...
  • 当前,大量的信号灯电路正向着数字化、小功率、多样化、方便人、车、路三者关系的协调, 多值化方向发展随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注.随着社会的发展,城市规模的不断扩大,城市交通成为制约...
  • 为此,文章综合研究信号机和信号灯的连接控制,充分利用信号灯的交流供电控制线,提出了一种基于组合式触发脉冲信号的信息传递方式,并用于交通信号控制系统的功率调控。通过信号机对信号灯的远程调控,实现了对单...
  • 它是利用微控制器的数字输出调制实现,是对模拟电路进行控制的一种非常有效的技术,广泛应用于测量、通信、功率控制与变换等众多领域。 硬件设计 实现原理:如上图所示,脉冲信号的周期为T,高电平脉冲宽度为t,...

    呼吸灯

    呼吸灯:我们将通过脉宽调制技术来实现“呼吸灯”,实现LED的亮度由最暗逐渐增加到最亮,再逐渐变暗的过程。 脉冲宽度调制。它是利用微控制器的数字输出调制实现,是对模拟电路进行控制的一种非常有效的技术,广泛应用于测量、通信、功率控制与变换等众多领域。
    硬件设计
    在这里插入图片描述
    在这里插入图片描述
    实现原理:如上图所示,脉冲信号的周期为T,高电平脉冲宽度为t,占空比为t/T。为了实现PWM脉宽调制,我们需要保持周期T不变,调整高电平脉宽t的时间,从而改变占空比。

    当t = 0时,占空比为0%,因为我们的LED硬件为低电平点亮,所以为最亮的状态。
    当t = T时,占空比为100%,LED灯为最暗(熄灭)的状态。
    结合呼吸灯的原理,整个呼吸的周期为最亮→最暗→最亮的时间,即t的值的变化:0→T→0逐渐变化,这个时间应该为2s。
    在这里插入图片描述
    呼吸灯设计要求呼吸的周期为2s,也就是说LED灯从最亮的状态开始,第一秒时间内逐渐变暗,第二秒的时间内再逐渐变亮,依次进行。
    本设计中需要两个计数器cnt1和cnt2,cnt1随系统时钟同步计数(系统时钟上升沿时cnt1自加1)范围为0-T,cnt2随cnt1的周期同步计数(cnt1等于T时,cnt2自加1)范围也是0-T,这样每次cnt1在0-T的计数时,cnt2为一个固定值,相邻cnt1计数周期对应的cnt2的值逐渐增大,我们将cnt1计数0~T的时间作为脉冲周期,cnt2的值作为脉冲宽度,则占空比 = cnt2/T,占空比从0%到100%的时间 = cnt2*cnt1 = T^2 = 1s = 12M个系统时钟,T = 2400,我们定义CNT_NUM = 2400作为两个计数器的计数最大值。
    在这里插入图片描述
    2.verilog程序设计

    module breath_led(clk,rst,led);
     
    	input clk;             //系统时钟输入
    	input rst;             //复位输出
    	output led;            //led输出
     
    	reg [24:0] cnt1;       //计数器1
    	reg [24:0] cnt2;       //计数器2
    	reg flag;              //呼吸灯变亮和变暗的标志位
     
    	parameter   CNT_NUM = 2400;	//计数器的最大值 period = (2400^2)*2 = 24000000 = 2s
    	//产生计数器cnt1
    	always@(posedge clk or negedge rst) begin 
    		if(!rst) begin
    			cnt1<=13'd0;
    			end 
            else if(cnt1>=CNT_NUM-1) 
    				cnt1<=1'b0;
    		     else 
                    cnt1<=cnt1+1'b1; 
    		end
     
    	//产生计数器cnt2
    	always@(posedge clk or negedge rst) begin 
    		if(!rst) begin
    			cnt2<=13'd0;
    			flag<=1'b0;
    			end 
            else if(cnt1==CNT_NUM-1) begin //当计数器1计满时计数器2开始计数加一或减一
    			if(!flag) begin            //当标志位为0时计数器2递增计数,表示呼吸灯效果由暗变亮
    				if(cnt2>=CNT_NUM-1)    //计数器2计满时,表示亮度已最大,标志位变高,之后计数器2开始递减
    					flag<=1'b1;
    				else
    					cnt2<=cnt2+1'b1;
    				end
    			else begin
    				if(cnt2<=0)      //当标志位为高时计数器2递减计数
    					flag<=1'b0;		   //计数器2级到0,表示亮度已最小,标志位变低,之后计数器2开始递增
    				else 	
    					cnt2<=cnt2-1'b1;
    				end		
     
    			end
    		else 
    			cnt2<=cnt2;                //计数器1在计数过程中计数器2保持不变
    		end
     
    	//比较计数器1和计数器2的值产生自动调整占空比输出的信号,输出到led产生呼吸灯效果
    	assign	led = (cnt1<cnt2)?1'b0:1'b1;
     
    endmodule
    

    交通灯

    1.有限状态机
    FSM:一种由寄存器组和组合逻辑构成硬件时序电路,堪称FPGA硬件设计的灵魂。
    在同一时钟跳变沿由当前状态(现态)转移到下一状态(次态)
    究竟转向哪一状态不但取决于各个输入值,还取决于当前状态。
    在时钟跳变沿时刻进行复杂组合逻辑控制
    包含时序、组合逻辑电路
    非常有用模型,可以模拟大部分事物。如按键命令、自动门控制、通信时序等

    1)状态总数state是有限的
    2)任何一个时刻,只能处于一个状态
    3)在条件满足时,由一个状态转变到另一个状态

    分类:1)moore型:输出逻辑只由当前状态决定
    下一个状态 = F(当前状态,输入信号);
    输出信号 = G(当前状态);
    在这里插入图片描述
    2)mealy型:输出逻辑不但与当前状态有关还与当前输入值有关
    下一个状态 = F(当前状态,输入信号);
    输出信号 = G(当前状态,输入信号);
    在这里插入图片描述
    有限状态机要素
    状态:当前状态、次态
    输入:触发状态转移的输入条件
    输出:输入所触发的动作

    有限状态机的样式
    一段式
    整个状态机在一个always模块中,模块中既包含状态转移也含有组合逻辑输入输出。
    二段式
    状态机使用两个always描述,一个采用同步时序实现状态转移,一个采用组合逻辑判断转移条件和逻辑输出。需要定义两个状态——现态和次态
    三段式
    状态机使用三个always描述,一个采用同步时序实现状态转移,一个采用组合逻辑判断转移条件,一个实现状态同步输出
    2.交通灯的设计
    设计流程:
    在这里插入图片描述
    上图为十字路口交通示意图分之路与主路,要求如下: * 交通灯主路上绿灯持续15s的时间,黄灯3s的时间,红灯10s的时间; * 交通灯支路上绿灯持续7s的时间, 黄灯持续3秒的时间,红灯18秒的时间;
    在这里插入图片描述
    根据上述要求,状态机设计框架分析如下: * S1:主路绿灯点亮,支路红灯点亮,持续15s的时间; * S2:主路黄灯点亮,支路红灯点亮,持续3s的时间; * S3:主路红灯点亮,支路绿灯点亮,持续10s的时间; * S4:主路红灯点亮,支路黄灯点亮,持续3s的时间;
    在这里插入图片描述
    程序设计
    时钟分频:

    module divide
    (
    	//INPUT
    	clk			,
    	rst_n			,
    	//OUTPUT
    	clkout			
    );
    	//*******************
    	//DEFINE PARAMETER
    	//*******************
    	parameter			WIDTH	=	3;
    	parameter			N		=	5;
     
    	//*******************
    	//DEFINE INPUT
    	//*******************
    	input 	clk,rst_n;     
     
        //*******************
    	//DEFINE OUTPUT
    	//*******************
    	output	clkout;
     
    	//********************
    	//OUTPUT ATTRIBUTE
    	//********************
    	//REGS
    	reg 	[WIDTH-1:0]		cnt_p,cnt_n;
    	reg						clk_p,clk_n;
     
    	assign clkout = (N==1)?clk:(N[0])?(clk_p&clk_n):clk_p;
     
    	//Sequential logic style
    	always @ (posedge clk)
    		begin
    			if(!rst_n)
    				cnt_p<=0;
    			else if (cnt_p==(N-1))
    				cnt_p<=0;
    			else cnt_p<=cnt_p+1;
    		end
     
    	always @ (negedge clk)
    		begin
    			if(!rst_n)
    				cnt_n<=0;
    			else if (cnt_n==(N-1))
    				cnt_n<=0;
    			else cnt_n<=cnt_n+1;
    		end
     
    	always @ (posedge clk)
    		begin
    			if(!rst_n)
    				clk_p<=0;
    			else if (cnt_p<(N>>1))  
    				clk_p<=0;
    			else 
    				clk_p<=1;
    		end
     
    	always @ (negedge clk)
    		begin
    			if(!rst_n)
    				clk_n<=0;
    			else if (cnt_n<(N>>1))  
    				clk_n<=0;
    			else 
    				clk_n<=1;
    		end
    endmodule     
    

    交通灯通过利用有限状态机的三段式模型的程序设计:

    module traffic
    (
    	clk		,    //时钟
    	rst_n		,    //复位
    	out		     //三色led代表交通灯
    );
     
    	input 	clk,rst_n;     
    	output	reg[5:0]	out;
     
    	parameter      	S1 = 4'b00,    //状态机状态编码
    			S2 = 4'b01,
    			S3 = 4'b10,
    			S4 = 4'b11;
     
    	parameter	time_s1 = 4'd15, //计时参数
    			time_s2 = 4'd3,
    			time_s3 = 4'd10,
    			time_s4 = 4'd3;
    	//交通灯的控制
    	parameter	led_s1 = 6'b101011, // LED2 绿色 LED1 红色
    			led_s2 = 6'b110011, // LED2 蓝色 LED1 红色
    			led_s3 = 6'b011101, // LED2 红色 LED1 绿色
    			led_s4 = 6'b011110; // LED2 红色 LED1 蓝色
     
    	reg 	[3:0] 	timecont;
    	reg 	[1:0] 	cur_state,next_state;  //现态、次态
     
    	wire			clk1h;  //1Hz时钟
     
    	//产生1秒的时钟周期
    	divide #(.WIDTH(32),.N(12000000)) CLK1H (
    					.clk(clk),
    					.rst_n(rst_n),
    					.clkout(clk1h));
    	//第一段 同步逻辑 描述次态到现态的转移
    	always @ (posedge clk1h or negedge rst_n)
    	begin
    		if(!rst_n) 
    			cur_state <= S1;
            else 
    			cur_state <= next_state;
    	end
    	//第二段 组合逻辑描述状态转移的判断
    	always @ (cur_state or rst_n or timecont)
    	begin
    		if(!rst_n) begin
    		        next_state = S1;
    			end
    		else begin
    			case(cur_state)
    				S1:begin
    					if(timecont==1) 
    						next_state = S2;
    					else 
    						next_state = S1;
    				end
     
                    S2:begin
    					if(timecont==1) 
    						next_state = S3;
    					else 
    						next_state = S2;
    				end
     
                    S3:begin
    					if(timecont==1) 
    						next_state = S4;
    					else 
    						next_state = S3;
    				end
     
                    S4:begin
    					if(timecont==1) 
    						next_state = S1;
    					else 
    						next_state = S4;
    				end
     
    				default: next_state = S1;
    			endcase
    		end
    	end
    	//第三段  同步逻辑 描述次态的输出动作
    	always @ (posedge clk1h or negedge rst_n)
    	begin
    		if(!rst_n==1) begin
    			out <= led_s1;
    			timecont <= time_s1;
    			end 
    		else begin
    			case(next_state)
    				S1:begin
    					out <= led_s1;
    					if(timecont == 1) 
    						timecont <= time_s1;
    					else 
    						timecont <= timecont - 1;
    				end
     
    				S2:begin
    					out <= led_s2;
    					if(timecont == 1) 
    						timecont <= time_s2;
    					else 
    						timecont <= timecont - 1;
    				end
     
    				S3:begin
    					out <= led_s3;
    					if(timecont == 1) 
    						timecont <= time_s3;
    					else 
    						timecont <= timecont - 1;
    				end
     
    				S4:begin
    					out <= led_s4;
    					if(timecont == 1) 
    						timecont <= time_s4;
    					else 
    						timecont <= timecont - 1;
    				end
     
    				default:begin
    					out <= led_s1;
    					end
    			endcase
    		end
    	end
    endmodule
    
    展开全文
  •   当前,大量的信号灯电路正向着数字化、小功率、多样化、方便人、车、路三者关系的协调,多值化方向发展随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门...

    需要源码和原理图及其他资料请自行下载:
    智能交通灯

    一、引言

      当前,大量的信号灯电路正向着数字化、小功率、多样化、方便人、车、路三者关系的协调,多值化方向发展随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。

      现代的电子技术高速发展,产生了一大批先进的电子类产品。尤其是单片机的发展异常迅速。由于单片机的特殊结构形式,在某些应用领域中,它承担了一些通用的微型计算机无法完成的工作,它是一种高性能,低价格的处理器。集成度高,体积小,可靠性高,控制功能强,电压低。由于单片机具有这些特点,在人类的生活应用中得以十分广泛。

      本文便是以单片机为主体,外设电路为基本,设计出了一款高效、可用性强、可靠性高的交通灯电路。

    二、系统方案

    交通灯控制系统就是利用单片机控制数码管和LED,用来模拟真实交通灯功能。

      阶段1:东西主干道通车时绿灯常亮,南北次干道红灯常亮

      阶段2:东西方向通车时间过了之后,东西方向由绿灯转为黄灯并闪烁,南北方向仍保持红灯常亮;

      阶段3:当南北红灯倒计时结束,即刻转换为绿灯常亮,此时东西方向由黄灯闪烁转为红灯常亮;

      阶段4:南北方向通行时间过了之后,南北方向由绿灯转为黄灯并闪烁,东西方向仍保持红灯常亮;

      阶段5:当东西红灯倒计时结束,即刻转为绿灯常亮,此时南北方向由黄灯闪烁转为红灯常亮,此时回到阶段1

    可改变红绿灯倒计时时间因素:车流量特殊状况

      case1:当东西方向绿灯通行时间为20时,南北红灯禁止通行时间为25时(因为当东西绿灯倒计时结束后,要有5秒的黄灯闪烁时间,所以南北红灯的禁止通行时间为25秒),我们用红外模块来模拟路口车流状况,当南北方向出现车流时,默认为闯红灯,此时蜂鸣器鸣叫;当东西方向出现车流时,自动进行车流计数,此时又分两种情况

        case1-1:通车数量未超过东西默认通行时间的一半(20÷2=10)时,下一个周期回来保持红绿灯通行时间不变。

        case1-2:通车数量超过东西默认通行时间的一半(20÷2=10)时,下一个周期回来绿灯通行时间会+5秒,红灯禁止通行时间也会在原来默认情况下+5秒。

      case2:若始终无任何车辆经过,东西和南北方向通行时间逐阶段递减5秒,直至通行时间到达15时,停止递减,维持现状。

    三、单片机介绍

    在这里插入图片描述
    单片机数据手册:AT89C51

    四、硬件设计

    4.1 晶振与复位电路

    该部分我将晶振电路与复位电路融合在了一起,使电路更简洁。

    晶振部分

    51单片机允许的晶振晶体可在1.2-24MHz之间选择,典型值有6MHz、11.0592MHz、12MHz。电容C1和C2作用是稳定振荡频率和快速起振,电容的取值会对振荡频率输出的稳定性、大小及振荡电路的起振速度有一定影响,取值范围:20-100pF,典型值为30pF。

    复位部分

    单片机在运行中由于本身或外界干扰的原因会导致出错,此时可以使用按键复位,使单片机恢复初始状态。
    在这里插入图片描述

    4.2 P0口驱动电路

    在介绍P0口驱动电路之间,我们需要了解两个概念:

    双向口:单片机的I/O口为了提高接口的驱动能力,具有由场效应管组成的输出驱动器。当驱动器场效应管的漏极具有开路状态时,该口就具有高电平、低电平和高阻抗3种状态,称为双向口。

    准双向口:单片机I/O口的输出场效应管的漏极接有上拉电阻,该口具有高电平、低电平两种状态,称为准双向口。

    单片机的P0-P4口内部结构如图:
    在这里插入图片描述
    内部结构图:

    参考:姜志海 赵艳雷 陈松 单片机的C语言程序设计与应用-基于Proteus仿真(第3版)

    而P0口输出为漏极开路式,因此需要外接上拉电阻,阻值一般为5~10kΩ,本实验采用阻值为10kΩ的上拉电阻。

    驱动电路如下
    在这里插入图片描述
    其中:74HC245是兼容TTL器件引脚的高速CMOS总线收发器,典型的CMOS型三态缓冲门电路,八路信号收发器。由于单片机的数据/地址/控制总线端口都有一定的负载能力,如果负载超过其负载能力,一般应加驱动器。其主要应用于大屏显示,以及其它的消费类电子产品中增加驱动。

    芯片引脚图如下:
    在这里插入图片描述
    这里给出数据手册:74HC245

    4.3 数码管和LED显示电路

    在这里插入图片描述

    4.4 按键部分

    在这里插入图片描述

    4.5 完整电路原理图

    在这里插入图片描述

    五、软件设计

    主程序流程图:
    在这里插入图片描述

    六、仿真结果

    6.1 东西绿灯,南北红灯

    在这里插入图片描述

    6.2 东西黄灯闪烁,南北红灯

    在这里插入图片描述

    6.3 仅东西方向通行

    在这里插入图片描述

    6.4 仅南北方向通行

    在这里插入图片描述

    6.5 夜间通行

    在这里插入图片描述

    6.6 禁止通行(特殊情况)

    在这里插入图片描述

    展开全文
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  • 当图1 模拟路灯节能控制系统结构图路灯出现故障时( 不亮) ,支路控制器发出声光报警信号,并显示有故障路灯的地址编号。单元控制器具有调光功能,路灯驱动电源输出功率能在规定时间按设定要求
  • 交通信号灯用于道路平面交叉路口,通过对车辆、行人发出行进或停止的指令,使人与人、车与车之间尽可能减少相互干扰,从而提高路口的通行能力,保障路口畅通和安全。本文介绍了一种城市十字路口交通信号灯控制系统。...
  • 引言 LED以其寿命长且耗电小等特点而广泛应用于指示灯、大型看板、扫描仪、传真机,手机、汽车用灯、交通信号灯等方面。但在照明光源方面,目前的LED因亮度及价格尚未具备取代其它光源的条件。然而,随着亮度持续...
  • 采用高效节能LED路灯作为光源,采用AT89S52单片机作为控制中心,利用传感器模块、光控路灯模块、恒流源模块来实现,根据环境、交通等因素,单片机采集光敏电阻或光电开关的信号控制路灯的亮灭,具有自动检测故障报警...
  • 功率LED具有光效高、低功耗、寿命长、稳定性高、光色纯、安全性好、可控性强等优点,正逐步取代以往的光源,开始广泛运用于全彩显示屏、交通信号灯、汽车车灯、背景光源、景观照明、特种工作照明等,成为照明领域...
  • Para Light公司近日为其EP4家族高功率(E-Power)LED新增一款700mA的产品,该产品提供3W和5W两种型号,可作为交通信号和标志、闪光和阅读,也可用于轨道、橱窗、应急、安全、娱乐和建筑照明等应用。 这种700mA ...
  • 采用高效节能LED路灯作为光源,采用AT89S52单片机作为控制中心,利用传感器模块、光控路灯模块、恒流源模块来实现,根据环境、交通等因素,单片机采集光敏电阻或光电开关的信号控制路灯的亮灭,具有自动检测故障报警...
  • 当图1 模拟路灯节能控制系统结构图路灯出现故障时( 不亮) ,支路控制器发出声光报警信号,并显示有故障路灯的地址编号。单元控制器具有调光功能,路灯驱动电源输出功率能在规定时间按设定要求
  • ROHM最近开发出一种绝缘型LED驱动器模块,这种产品最适合用于利用LED做演出照明、景观照明、住宅照明、设施照明、防灾照明等的各种LED照明器具。  这种新产品已经从2007年3月开始...LED正被应用于交通信号灯、镶嵌
  •  近几年来随着白光LED,特别是大功率白光LED的出现,LED作为一种新型绿色照明光源具有体积小、机械强度大、功耗低、寿命长,便于调节和控制以及无污染等特征,目前被应用到了汽车交通灯、背光和照明等领域。...
  • 深圳蓝科电子有限公司的大功率LED具有增强的光通量和光效率,适用于交通灯、火炬、电机信号及照明。该产品符合环保要求,具有使用寿命长、功耗低的特性,提供白色、红色、黄色、绿色和蓝色,光通量为5lm ...
  • 高亮度LED的光输出、能效及成本正在迅速改善,使其应用范围...通用照明主要有离线LED驱动器/镇流器、街道/区域照明、替代灯泡、替代荧光灯、交通信号灯、工作照明、景观照明、建筑物照明等。不难看出,今后LED照明将
  •  在采用交流离线电源为LED供电的应用中,涉及到众多不同的应用场合,如电子镇流器、荧光灯替代、交通信号灯、LED灯泡、街道和停车照明、建筑物照明、障碍灯和标志等。在这些从交流主电源驱动大功率LED的应用中,有...
  •  在采用交流离线电源为LED供电的应用中,涉及到众多不同的应用场合,如电子镇流器、荧光灯替代、交通信号灯、LED灯泡、街道和停车照明、建筑物照明、障碍灯和标志等。在这些从交流主电源驱动大功率LED的应用中,有...
  •  在采用交流离线电源为LED供电的应用中,涉及到众多不同的应用场合,如电子镇流器、荧光灯替代、交通信号灯、LED灯泡、街道和停车照明、建筑物照明、障碍灯和标志等。在这些从交流主电源驱动大功率LED的应用中,有...
  •  在采用交流离线电源为LED供电的应用中,涉及到众多不同的应用场合,如电子镇流器、荧光灯替代、交通信号灯、LED灯泡、街道和停车照明、建筑物照明、障碍灯和标志等。在这些从交流主电源驱动大功率LED的应用中,有...

空空如也

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交通信号灯功率