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  • 停车场收费软件
    2021-05-26 01:49:59

    基于RFID的停车场收费系统

    数理与信息工程学院

    《感测技术》课程报告

    题 目: 基于RFID的停车场收费系统

    专 业: 电子信息工程

    班 级: 1401班

    姓 名: 王艺环

    学 号:

    成 绩:

    目录

    TOC \o "1-4" \h \u HYPERLINK \l _Toc16896 基于RFID的停车场收费系统 PAGEREF _Toc16896 1

    HYPERLINK \l _Toc28962 1 研究背景与目的 PAGEREF _Toc28962 2

    HYPERLINK \l _Toc18414 1.1 研究背景 PAGEREF _Toc18414 2

    HYPERLINK \l _Toc14946 1.2 研究目的 PAGEREF _Toc14946 2

    HYPERLINK \l _Toc21546 2. 研究内容 PAGEREF _Toc21546 2

    HYPERLINK \l _Toc29273 3. 系统硬件设计 PAGEREF _Toc29273 3

    HYPERLINK \l _Toc22632 3.1 射频识别技术 PAGEREF _Toc22632 3

    HYPERLINK \l _Toc6872 3.2 IC卡的工作原理 PAGEREF _Toc6872 4

    HYPERLINK \l _Toc4699 3.3 RFID读卡器的工作原理 PAGEREF _Toc4699 6

    HYPERLINK \l _Toc22862 3.3.1 MF RC522 PAGEREF _Toc22862 6

    HYPERLINK \l _Toc32309 3.3.2 读卡器天线部分原理 PAGEREF _Toc32309 7

    HYPERLINK \l _Toc23473 3.3.3 天线设计物理基础 PAGEREF _Toc23473 8

    HYPERLINK \l _Toc29274 3.4 LCD显示模块 PAGEREF _Toc29274 10

    HYPERLINK \l _Toc9721 4. 系统软件设计 PAGEREF _Toc9721 10

    HYPERLINK \l _Toc21884 4.1 Arduino程序设计 PAGEREF _Toc21884 10

    HYPERLINK \l _Toc5185 4.2 LabView上位机设计 PAGEREF _Toc5185 12

    HYPERLINK \l _Toc10933 4.2.1 模块程序设计 PAGEREF _Toc10933 12

    HYPERLINK \l _Toc19295 5. 测试结果及其分析 PAGEREF _Toc19295 15

    HYPERLINK \l _Toc6647 6. 结论 PAGEREF _Toc6647 16

    HYPERLINK \l _Toc9398 参考文献 PAGEREF _Toc9398 16

    HYPERLINK \l _Toc11222 附录:核心代码 PAGEREF _Toc11222 17

    PAGE \* MERGEFORMAT

    PAGE \* MERGEFORMAT 32

    基于RFID的停车场收费系统

    姓名: 王艺环 学号 班级:电信141班

    摘要:随着我国国民经济的迅速发展,机动车数量的快速增长,为方便停车场内车辆管理,在射频识别技术的基础上设计出该基于RFID的停车场收费系统。该系统综合应用了非接触式IC卡,射频识别技术、LabView上位机监控等对停车场进行管理;该系统可实现停车场内进出车辆的识别,还可以根据停车时间计算出对应的停车费用。本文主从射频识别技术、非接触式IC卡、硬件设计以及LabView上位机模块设计等方面进行介绍。

    关键词:射频识别技术,非接触式IC卡,LabView,停车场收费

    1 研究背景与目的

    1.1 研究背景

    数据的采集和分析在我们的生产和生活起着非常重要的作用。在计算机信息处理系统中,数据采集是信息系统的基础,而在信息系统研究的早期,相当一部分数据都是由手工录入的,这样不仅劳动强度非常大,而且出错率也很高,为了解决这些问题,自动识别技术应运而生。

    自动识别技术是以计算机技术以及通信技术的发展为基础的综合性科学技术,它是信息数据自动识读、自动输入计算机的重要方

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  • 适合老版本TPE1XXX/TPE3XX/TPE6XX系列主机升级,支持云平台对接
  • 安装停车场收费软件,为了保障高效稳定的运行,前提也要兼容电脑的操作系统。 为此,易泊车牌识别停车场收费软件,提供多种解决方案,为软件的稳定运行提供保障。 方案一、提供使用方便快捷的U盘方案(U盘里附带...

    随着网络快速发展各式各样软件应运而生,同时操作系统对软件的要求也越来越高,兼容性问题越发重要。安装停车场收费软件,为了保障高效稳定的运行,前提也要兼容电脑的操作系统。
    在这里插入图片描述
    为此,易泊车牌识别停车场收费软件,提供多种解决方案,为软件的稳定运行提供保障。

    方案一、提供使用方便快捷的U盘方案(U盘里附带最新版本的停车计费系统镜像安装包)将U盘插入电脑,“win系统安装”工具中,选择专属的停车计费操作系统镜像包安装即可。

    方案二、应用专属停车管理主机
    在这里插入图片描述
    出厂即带易泊停车场收费软件,用户直接接入显示器,经过简单配置即可使用;无需安装数据库、FTP、计费软件;软硬件系统环境保持一致,用户体验效果极佳;由于环境简单,技术排查问题较为容易;产品使用效率大大提升。

    除了安装方便应用灵活外,易泊专属停车场管理主机既能当作客户端,又能用作服务端。当作服务器工作的情况下,适用于3进3出停车场项目,无需再次购买停车场运行服务器。
    在这里插入图片描述
    停车场收费系统软件+智能硬件的双剑合璧——易泊专业停车场管理主机,解决停车场收费系统安装问题,一步到位,就是这么简单!

    展开全文
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  • 停车场系统源码

    2022-09-07 13:39:33
    停车场系统源码-前后端完全开源的智慧停车场管理系统源码,停车场系统源码,停车源码,停车场源码,停车系统源码

    一、地址

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    二、内容简介

    1. 停车场系统兼容性强,已经兼容市面上主流相机SDK,用户可以根据自己的需求自行扩展
    2. 支持根据当前位置搜索附近的停车场,可以在线预约停车位
    3. 用户可以在手机上查询自己的停车记录
    4. 岗亭端可以根据实时查看停车场的数据记录,实时查看车位情况
    5. 兼容安卓、苹果和H5

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    三、环境要求

    三、图片展示

     

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    	// 		var url = window.location.search;
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    	// 		if (url.indexOf("?") != -1) {
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    	// 		var strs = str.split("&");
    	// 		for (var i = 0; i < strs.length; i++) {
    	// 			theRequest[strs[i].split("=")[0]] = (strs[i].split("=")[1]);
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    	// 		uni.setStorageSync("userInfo",userInfo)
    			// var token = JSON.parse(theRequest.jwt_token).jwt_token;
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    			//获取用户信息
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    						if(res.statusCode==200){
    							
    							
    							 
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    			},
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    四、相关接口

    展开全文
  • “城市占道停车管理系统”是通过移动手持智能PDA终端设备、计算机、信息系统、依托现代网络宽带技术,实现对城市路边占道停车场及车辆的智能化、信息化、科学化、严谨、高效、规范管理的系统平台。1 消费方式系统...

    “城市占道停车管理系统”是通过移动手持智能PDA终端设备、计算机、信息系统、依托现代网络宽带技术,实现对城市路边占道停车场及车辆的智能化、信息化、科学化、严谨、高效、规范管理的系统平台。

    1 消费方式

    系统支持2种消费模式:

    包月消费

    可以为办理月卡的车主用户开通月卡功能,提前录入到系统,在有效期内可在运营路段不限时停放车辆。

    计时消费

    即是计时消费。

    两种消费可以混合使用,可以设置进车预扣金额,可按车型设置免费时间,在免费时间内出车会返还预扣金额。超时消费有进车预扣时间、超时时间和超时金额,当停车的时间超过预扣时间就会扣超时金额,每超过一次超时时间就会累加一次超时金额,跨天会累加金额。时间都是以分钟为单位,可以设定时段最高消费金额,理论上不限制。

    2 消费流程

    车辆入场

    核心功能

    1.欠费追缴

    功能概述

    路边停车场与传统封闭停车场的区别在于边界是否封闭。在实际运营过程中,车主用户总会有意或无意未交费离场,为了避免此类现象对停车收费造成不必要的损失,同时也为了使收费流程规范化,该系统引入欠费追缴的功能机制,用于适应路边停车本身的业务特征。

    该功能以服务器和移动网络为技术依托,针对每个车主用户统一建立停车账户,当形成欠费时,收费人员可主动选择欠费车辆执行结算业务。此操作将扣取账户余额,当账户余额不足扣取时,形成欠费。因为所路段数据相通,待到车辆在所辖路段再行入场停放前,收费人员可根据手持终端的欠费提示,进行人为追缴。如车主对此欠费金额有异议,收费人员可在手持终端拉取该车主的欠费路段详情(路段名称、停放时长、欠费金额等)

    2.同步停车记录

    功能概述

    虽然联网方案解决了数据无线传输问题,但如何实时的将同一区域不同路段的收费人员的车辆信息进行及时同步,是技术的关键所在,这一方面,直接影响车辆及时准确地计费和交费。

    通过“反向推送”技术,系统中自动感知停车数据的变化,结合车位的空闲状态,真正实现将停车场车位使用的状态通过服务器和手持终端的通信高效的反馈到各个终端。避免了等待和数据不一致的问题,减少了车主和收费人员之间的矛盾纠纷。

    3.精简式通信协议

    功能概述

    移动通信网络为户外通信终端的使用提供了便利条件,但同时也增加了网络使用的成本。为了减少终端与后台服务器发生数据交换时产生的流量,系统从设计之初便采用了自主研发的精简协议。据粗略估计,采用新的通信协议后,终端每次和服务器发生的数据交换的流量可有效减少到五分之一之,极大地减少了运营商在手机流量卡的成本。

    4.通用式计费算法

    功能概述

    目前,大部分的路边停车采用白天收费、夜间免费的模式,但每个地方收费因为不尽相同,如交通繁忙地段(如:火车站)有可能采用24小时循环计费的模式,为了满足不同的计费需求,系统采用了按时段组合收费的模式进行计算,使用者只要提前在系统中根据自身的收费规则进行简单的配置,就可以轻松实现多路段多模式计费的需求。

    5.模版化自定义小票

    功能概述

    很多运营商都会定义小票的抬头和结尾,甚至对小票显示的条目进行筛选,为了满足此类需求,系统在后台设计了小票模版编辑功能,运营商可根据自身需要,对停车入场小票和出场小票设定显示条目。

    6.智能账目计算

    功能概述

    系统抽象出停车收费中的关键收费项目名称,使得每一笔交易都会清晰准确,智能计费提醒,帮助收费员在高强度的工作状态轻松的准确的完成每一笔收费业务。

    7.云端高并发服务器负载技术

    功能概述

    按照行业经验来讲,平均一个城市的车位大约为2000-3000左右,这样的一个规模,收费终端大概需要100多台,因为路边停车业务模式的特殊性,手持机需要实时,多任务,高并发地向服务器发起连接请求。对于一个系统是否健壮,对客户端访问的并发支持是主要的参考依据。比如我们经常看到的网站,大多是展示类型的,对于展示类型的网站,实际上同时有数千或上万人在线,其实对一般网站系统来说并不是太大问题。但不一样的,路边停车收费系统是交互性、实时性要求特别高的业务系统,服务器对客户端并不仅仅只是展示内容如此简单,其中还存在着多任务,多条件查询、更新、插入等操作。100多台的手持终端实际上可能相当于上万人同时在线,且同时与网站系统进行数据交互(SIUD操作),那么此时后台网站系统的承载压力就需要支持的特别高。该系统为了解决这一个难题,从协议设计、访问机制入手、巧妙化解高频率的访问需求,合理平衡接口负载,充分调用服务器的资源,有效地解决大并发、高负载的行业难题!

    8.自动下班离场

    功能概述

    因为路边停车场一般的计费都会以当天晚上某一时间作为下班时间点,过了下班时间点的夜间停车不计入系统计费时间中。一般来说,下班时间,收费人员应当对在场车辆逐一执行离场,但下班执行离场的操作工作量较大,不便于执行。所以,在此需求基础上,系统增加对下班点时,在场车辆批量出场的方式,进行出场。

    9. “傻瓜式”一键技术

    功能概述

    系统采用人性化设计,不断推敲使用场景及业务流程,合并同类操作,简化业务流程,针对于路边停车场高龄收费人员群体,在终端应用设计上充分的进行优化,达到业界较好的评价。

    10.内部“时钟”计时器

    功能概述

    为了防止部分收费人员,恶意调整手持终端系统时间,扰乱收费秩序,达到徇私舞弊等目的,系统增加了内部“时钟”功能,可智能感知时区及系统时间的不正常变化。只有终端和服务器保持一致才可以正常进行收费。

    11.异常快照技术

    功能概述

    移动户外使用,问题是实时维护,虽然系统经过严格和专业化的测试,但难免会在长期户外使用中出现问题。一旦问题发生,对于错误的快照抓取和异常捕捉尤为重要,系统中增设此类机制,有效保证在问题发生时的第一时间里可以得到处理。

    12.车牌识别技术

    功能概述

    系统所使用的BT-OCR车牌技术在行业内处于领先水平,支持大陆常见车牌。识别速度1秒以内,白天识别率高达99.9%,夜间在补光灯的辅助下也可以达到95%以上。识别距离

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    展开全文
  • 停车场软件收费员操作说明书.doc
  • 停车场软件收费员操作说明书-副本.doc
  • 停车场系统收费方式介绍

    千次阅读 2021-08-02 08:38:02
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