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  • 地铁3号线及深惠路改造工程拆迁工作中,横岗街道拆迁量占了全龙岗区的一半以上。昨天(6月19日),横岗街道召开拆迁工作攻坚战誓师大会,提出“日夜兼程,竭尽全力,奋战12天,夺取签约工作的全面胜利”的口号,力争...
    地铁3号线及深惠路改造工程拆迁工作中,横岗街道拆迁量占了全龙岗区的一半以上。昨天(6月19日),横岗街道召开拆迁工作攻坚战誓师大会,提出“日夜兼程,竭尽全力,奋战12天,夺取签约工作的全面胜利”的口号,力争在6月30日前完成地铁3号线及深惠路改造的拆迁签约任务。

        记者在龙岗区拆迁办了解到,横岗街道在地铁3号线及深惠路改造工程中需拆除289户,永久性建筑556栋,建筑面积37.6万平方米,拆迁总量超过龙岗区其他街道的拆迁量之和。至昨日,全街道已完成签约221户,

    签约建筑432栋,签约面积29.8万平方米,占总量的79.16%。

        在昨天的攻坚战誓师大会上,横岗街道公布出台了最新的拆迁攻坚工作方案。根据该方案,横岗街道加大了领导包片和干部包楼的力度。在对拆迁工作实施网格化管理的基础上,该街道重新划分了包片领导,加强了包点干部力量,剩下未签约的楼房,每栋原本由一名“包点干部”负责,变成由几个干部组成的“包点工作组”负责,特别是将前期拆迁谈判表现突出、已完成包点任务的干部,重新加进到未完成任务的包点工作组。

        据了解,横岗街道已经成立了阵容庞大的律师团,律师团的“谈判专家”、“政策讲解员”随时准备为各包点工作组做好法律后援。在拆迁工作中,横岗街道积极和被拆迁户加强沟通,积极将被拆迁户反映最强烈、最具代表性的问题,综合研究后提出解决办法。同时,该街道也把未签约的户主代表请来召开座谈会,并请到区领导和部门负责人现场答疑,解决被拆迁户的顾虑,获取了他们的支持和最大理解。很多原本拒绝谈判、拒绝签约的户主,最后都纷纷在拆迁协议书上签了字。

        记者了解到,在拆迁工作中,横岗的各级干部全部加班加点进行拆迁谈判,街道也每天公布包点干部的最新进展。在拆迁谈判工作中,一些机关社区干部在带头签约,做好包点谈判工作的同时,也积极做好亲朋好友的说服工作。

        根据龙岗区拆迁办提供的《沿线各街道2007年每周拆迁工作进度表》,截至6月16日,地铁3号线及深惠路改造工程全线已签订拆迁协议996栋,建筑面积575232.18平方米;已拆除房屋468栋,建筑面积289059.89平方米。目前,南湾街道已经完成拆迁签约工作,其他沿线各街道的拆迁工作也正处于冲刺阶段。 (记者甘霖实习生彭艳琴通讯员陆治武高禹龙)

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  • 今年以来,有关天津地铁的消息不断刷新着人们的期待。对于天津来说,2011年被...今年,地铁2、3号线的建设一再取得重大进展,地铁5、6号线的规划新方案也进一步完善着天津地铁大网的宏伟蓝图。日前,天津组装生产...

    今年以来,有关天津地铁的消息不断刷新着人们的期待。对于天津来说,2011年被称作地铁时代元年名符其实。今年,地铁23号线的建设一再取得重大进展,地铁56号线的规划新方案也进一步完善着天津地铁大网的宏伟蓝图。日前,天津组装生产本市地铁3号线列车开始“集合”,已组装完成6列列车编组,备受人们期待的沟通南北、连接华苑产业园区和小淀的地铁3号线再次引发社会各界的关注。

    毋庸置疑,在未来,地铁改变的不只是一个城市的速度,还有它的格局,中心城区将形成环放式地铁线网和“双城”市域快线网络;地铁改变的不只是一座城市的交通状况,还包括一个城市的楼市乃至经济的发展,一个城市的文明和城市人们的生活方式的改变。在未来,天津将成为一个国际化的“地铁城市”,在住宅楼市调控的大背景下,地铁3号线的站点辐射范围内的人居和商务置业风潮是清晰可见的,也是不可估量的。

    地铁激活人流

    华苑板块再飞跃

    地铁3号线作为天津市快速轨道交通网中的南北骨干线,规划全长29.51公里,在华苑产业园区和小淀各设一座车辆段和停车场。地铁3号线自西青区的华苑产业园区引出,过外环线进入市区,沿迎水道、过水上公园、营口道等站,经天津站沿昆纬路、三马路、下穿天津北站及北宁公园等站最终到达终点站小淀。

    从国内外国际化大都市的楼市发展来看,地铁线路的延伸和楼市开发和发展之间有着密切的关联性。通常,新的地铁线路的建成,在方便居民出行的同时,将带动周边地价和房价的增长,同时,激活的大量客流也将会使得周边的商业和商务板块日渐繁荣,一方面提升土地价格,另一方面也将使得项目的出租使用率变高,价格攀高。

    对于置业者来说,地铁新开通的区域,无疑成为了一个置业和投资的优质选择。无论是选择居住,还是投资商业、租用写字楼,该区域的楼市价值洼地已然开始释放价值。对于能享受地铁3号线起始地区的华苑产业板块来说,不仅享有地铁未来将带来的大量客流优势外,该板块也有自身的地理和政策发展优势。

    华苑产业区坐落在天津市区西南部,规划面积11.58平方公里,占尽了天时地利人和。首先,地理位置优越,地处京、津发展轴,距首都北京100公里,距天津滨海国际机场18公里,距天津港50公里,紧靠京沪、津保、京塘高速公路,毗邻京沪高速铁路,城市地铁3号线将穿行于其间。其次,华苑科技园是天津高新区的核心区,是市区内唯一成片开发的区域,是全国第一家“国家知识产权试点园区”,享受多种政策优惠。此外,该区域人文环境优越、周边配套完善,华苑科技园周边有南开大学、天津大学等13所高等院校,与全国示范小康住宅区——华苑居住区和天津市第一中心医院相连,物美超市、人人乐超市等商业配套齐全,目前已吸引西门子、丰田、三星、微软、三洋、等众多世界知名企业投资办厂。

    值得注意的是,华苑产业园区内,除IT等高科技企业之外,还将承载天津文化创意产业发展的重任。与天津CBD、金融街写字楼呈显著不同的是,这些办公场将“孕育灵感”这一主题作为办公环境营造的核心,引领着天津现代化、文化创意化办公建设的时尚潮流。

    对于“风起云涌”竞争日益激烈的国际化大都市而言,难的是能够追求“心中”的高度,以“建筑的名义”思考在城市先锋化的过程中留下些什么。为城市的前沿发展,为优化都市达人的人居生活,为繁荣丰富现代都市商圈聚集财富。

    伴随天津地铁3号线的建设,地铁正在加快地驶入人们的生活。未来,楼市格局将因为地铁面临重新洗牌,而地铁的开通也将助力成就一批代表城市繁荣和新锐思潮的标志性楼盘项目。

     

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  • 中安在线、中安新闻客户端讯 近日,记者从合肥轨道交通公司获悉,11月12日,轨道交通3号线土建6标祁门路站~大剧院站盾构区间左线顺利贯通。至此,3号线全线56条单线区间已累计贯通49条。 据悉,该区间右线长度965....

    中安在线、中安新闻客户端讯 近日,记者从合肥轨道交通公司获悉,11月12日,轨道交通3号线土建6标祁门路站~大剧院站盾构区间左线顺利贯通。至此,3号线全线56条单线区间已累计贯通49条。

    据悉,该区间右线长度965.625米(共计644环),左线长度989.414米(共计660环),线间距14~17米,最小转弯半径350米。盾构机从大剧院站始发,依次侧穿市广电中心、市国资委大楼等建筑,下穿天鹅湖后进入祁门路站南端头井接收。

    //d0.sina.com.cn/201811/12/1533843.jpg
      截至目前,3号线盾构施工累计推进32493环,占盾构工程总量的98.5%;全线56条单线隧道已有49条单线隧道顺利贯通;铺轨施工累计完成22.15公里,占铺轨工程总量27.8%。(记者 檀美玲)

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    1 列车运行时会晃 据说是因为当时没有买的设备压路面,所以现在停站停很久,让挤满车厢的人当人肉压路机。
    2 车厢门看上去质量很差。
    3 车厢少而且短的要命,比一辆公交车箱还短。
    4 站台太长,车厢短,列车停靠的时候很滑稽,人都要跑到一头去挤车。排队的人都排到对面站台去了。
    5 客村、体育西路两大换乘站上下班高峰期很难换乘上。
    6行车间隔有望缩至约6分钟。
    7太先进的闭塞系统和Y形线路,所以调试的复杂性高、技术难度大。

    [@more@]

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  • 1014地铁号线

    2016-06-12 17:50:00
    青岛地铁3号线北段已于12月16日上午11点正式开门纳客,站点共10个,自北向南包括青岛北站、永平路站、振华路站、君峰路站、李村站、万年泉路站、海尔路站、地铁大厦站、长沙路站、双山站,总里程约12公里。...
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  • 地铁号线

    2009-10-19 09:05:20
    地铁中一样的拥堵,空气不流通,有位小姑娘晕到了,幸好旁边有3人帮忙扶起来,听到一女说,这小姑娘手都很冷了,过了一站,旁边男的说,先生,帮忙让个位置吧,有人晕倒了。其实还是好人多啊,大家帮忙把她扶到位子...
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  • 如果我来设计广州地铁号线

    千次阅读 2006-12-30 21:04:00
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空空如也

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地铁3号线