本文提及的 Qualcomm 产品由 Qualcomm Technologies, Inc.和/或其子公司提供。
随着近年来城市的不断演变，对微移动出行(micro mobility)的需求急剧增加。特别是，道路上的电动自行车和踏板车以及租赁车的数量日益增长。尽管这些车辆给城市带来了挑战，但政府仍然持鼓励态度，希望以此确保满足市民出行需求，同时实现公平和气候保护目标。出行方式改变后，随着道路上这些车辆数量的增加，也就需要对道路安全给予更多的关注。相对而言，微移动出行人员享受到的保护措施较少，属于交通弱势群体。
Commsignia认为，车联网 (V2X) 解决方案将为这些弱势群体带来福音。V2X提供了一个安全的通信渠道，道路使用者之间可以直接连接，分享警报和其他信息。这也提高了交通意识，可以显著改善道路安全。
避免交通事故
由于其独特的交通方式及动态，微移动出行工具成为车联网生态系统中的另类。例如，在同一条车道上，遇到拐弯时，自行车和踏板车可以作倾斜状，在行驶的汽车旁轻松越过弯道。但是，有些情况下，还是很危险的。例如，汽车门如果意外打开的话，可能会对骑行者造成严重伤害。因此，依赖于车辆特性的蜂窝车联网(C-V2X)应用需要根据微移动出行的特点进行微调。
Commsignia认识到其中的挑战，公司与Spoke合作，使用Qualcomm Technologies, Inc.的骁龙 2150平台和C-V2X 9150软件，为自行车和踏板车骑手构建了一个蜂窝车联网解决方案，使他们能够自信、安全的出行。蜂窝车联网解决方案可以识别常见的碰撞情形，包括盲点警告、变道协助和左转弯协助，并提供多个道路安全应用程序，帮助驾驶员检测附件的交通弱势群体。同时，如果有车辆从后面靠近或即将在十字路口或盲角附近穿越其行进路线，也会向骑行者提供警告。
适合自行车的硬件
Spoke开发的自行车硬件设备配备了Commsignia经过验证的C-V2X软件包和应用程序，形成一套完整的道路安全解决方案。硬件可以安装在自行车上，也可以放在骑行者携带的便携式盒子里，如便当盒。C-V2X警告可以在智能手机应用或自行车专用控制台（也由Spoke提供）中显示。C-V2X设备和控制台通过低功耗蓝牙进行通信。
设备基于骁龙 2150平台和Qualcomm C-V2X 9150，提供高性能、低功耗的解决方案，满足C-V2X应用的需求。骁龙2150拥有高性能计算功能，包括ECDSA块，协助进行智能流量系统(ITS)消息验证。Qualcomm C-V2X 9150提供了一个基于PC5的接口，即V2X直连和一个集成的全球导航卫星系统( GNSS)。骁龙 Telematics SDK拥有强大的API，方便使用我们的芯片组开发V2X解决方案。开发工作从构思到成熟，再到经过实地测试的工作原型，一共花了九个月的时间。
C-V2X 城市管理
C-V2X 连接也将使城市受益。道路运营商可以使用Commsignia中心软件，监督微交通流量，并为城市提供各种服务。将Commsignia的C-V2X路边装置(RSU)连接到交通灯基础设施，道路运营商可以设置计划，安排在十字路口优先通行踏板车和自行车。
Spoke的车载单元利用PCB上仅半英寸大小的表面安装器件(SMD)天线，使用C-V2X通信，可以在超过200米1的范围内接发信号。这是很了不起的，应该足够让一辆支持C-V2X的车辆识别到附近的交通弱势群体了。Commsignia C-V2X堆栈运行在骁龙2150平台，性能出色，确保快速的启动过程和流畅的用户体验。
Commsignia预计C-V2X产品将成为提升道路安全的重要工具，并且这种颠覆性技术将会越来越普及。
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骁龙 2150是骁龙移动系列平台的一部分，因此，请务必浏览QDN上提供的各种骁龙工具和SDK，如骁龙电源优化SDK、骁龙 Profiler、Qualcomm Hexagon DSP SDK等
1.与全集成车载单元相比，范围较小
骁龙、Qualcomm Hexagon、Qualcomm Hexagon是Qualcomm Technologies, Inc.和/或其子公司的产品。
